一级车手升二级车手，需要热场赛100赛分。
热场赛参加即可获得赛分，一场热场赛计1分。
也就是说，一级车手需要参加100场热场赛。
所谓的热场赛，就是在正式比赛前，组织方以非正式协调不入流的车手在场中跑几场。场次不定，主要是为了抬气氛。
即便如此随意的比赛，新车手们也是挤破了脑袋。
申请提交了，可能一个星期，一个月，半年，一年，或者一直都排不上。
这个时候，人脉关系就显得特别重要。有的车手技术不错，但是性格内向，张不开口，场务分就拿不到。
他们没有后援，没有队友，没有像金飞扬和秃三叔这样的智慧型和外向型人物帮着协调。只是单方面想比赛，想升级，想出名，一个人的奋斗，遥遥无期。
有的车手因为技术好，有点傲气，不屑于低头求人，所以只有一直等，一等就好几年过去，却始终是个打底的车手。
可如果是复盘生，这个阶段他们便会来事了，他们懂得规则运用规则，轻松便能升级。
但也不是所有的新车手都是默默无闻熬时间，或者一进来就是让人欺负，打压。
有的热场赛，他们能把主角的光环抢过来，热场赛竟赛出正式赛的精彩，甚至更甚。
如果有此种情况出现，就得恭喜参加热场赛的一级车手或进阶期车手，他们将获得提前出线。
当然，他们不能是复盘生。
车手真正成为二级车手后，得靠正式比赛才能升级。
具体比赛几场，胜几场，都有严格的规定。
极龙盘涧的车手晋级标准，有一个公式可以计算“赛分，胜分，负分”。
一位车手晋级赛分是：车手级×10；胜分：车手级×10－10；负分不得超过赛分的（100-车手级×10）/100，否则止级或降级。
如二级车手晋级三级车手，赛分2×10=20（场），计20赛分；
胜分2×10－10=10（场），计得胜分10分。
胜分可以累加赛分获得，比如说二级车手的赛分20已达标，可只得了胜分9分，还差1分，这时，可以继续比赛。
假如到了25赛分，胜分累积够了10分，晋级。
但如果负分超过了赛分的25×（100－2×10）/100=20（分），止级。
翻译成语文就是：比赛比了25场，赢了10场，晋级。
但是输了20场，而不是15场或以下，无法晋级。且赛分，胜分，负分清零，自动进入下一个周期，重新开始计分。
如此两次仍无法晋级，车手等级反降一级。
其中有一个特殊升级方式，便是车手越级挑战高等级车手。这里的赛分，胜分，负分，是定死的。
胜分需连续获得，赛分不累加，赛分积满时无法获得晋级胜分，即为挑战失败，不晋级也不降级。
比如说，二级车手挑战三级车手，基数是10－挑战级＋车等级=9位车手，连赢10－挑战级＋车等级－1=8场，晋一级。
以此类推，若挑战四级，基数8位车手，连赢7场晋级…战九级，连赢2场晋级；战车神，赢一场晋升一级。
高级车手的越级挑战又是另一模式，即五至九级的车手越级挑战，则是递增翻倍。
五级挑战六级，赛分基数18位车手，连胜16场晋级；六级挑战七级也是如此，赛分基数18场，连胜16场晋级…
类推，一级比一级难。
本来越往后的车手，技艺越高超，而越级挑战，车手等级越高，挑战难度越大。
尤其是九级车手挑战车神，赛分是50场，连胜40场成神。
“哇靠，翻了四倍，差别这么大，有50位车神吗？”
路尘听到这里，双眼一睁再睁，太难了。
秃三叔则是认为理所当然，“成神之路，岂会那么容易？我们现行注册车手是20多万，你觉得50位车神凑不齐吗？”
“那车皇呢？倘若我要挑战车皇，赢了怎么算？”
“哈——咳咳…”秃三叔险些一口浓痰酿出。
“哪来的车皇？极龙盘涧现在没有车皇。只是曾经有一个被推崇为车皇，就是残龙，是他退役之后，赛车界给的尊称。再说不是你想挑战谁，谁就得答应。越级挑战失败，那是要下跪的。”
“我C…下跪？！太侮辱人了吧？”
这时金飞扬的电话响了，拿出来一看是路尘的手机，于是将电话递给路尘。
路尘见了是一个陌生电话，很是疑惑，他的手机号只是小众范围的人才有。
接通询问是谁？又是李慧慧。
