水手，就困难了。毕竟，熟练的内河航运水手，在哪儿都是宝贝，不会随便让人挖走的。
而且，这个年代，水手们还很受雇主的严格控制，没有权利随便跳槽和离开。要真是没有水手了，萨克森人只能自己慢慢培养，而不像后世那样，只要花钱就能挖到。
毕竟，这个年代的水手，虽然地位比农奴高些，但也只是和仆从差不多的待遇，根本没有能力决定自己的命运。只要雇主不同意，别人想挖人，想都别想。
航海的水手，其实还好点。因为，在大海上航行，帆船的操控还相对容易一点。毕竟，大海那么宽，帆船方向容易掌控。
而帆船的内河航行，则要复杂许多。对于水手的要求，也更高。因为，内河狭窄，而帆船想要前进，时常需要做“Z”型运动。但内河河道不宽，做这种运动的时候，需要控制好船帆，避免船只撞到河岸，甚至搁浅在河滩上。所以，操控内河帆船，比控制海上帆船，还要难一些。遇到一些太狭窄的河道，船只还会降下船帆，改为划桨前进，避免船只搁浅。
所以，熟练的内河帆船的水手，比航海的水手还要难得。马林提出抢光萨克森选侯国的那些商船水手，等于沉重打击了萨克森选侯国的内河贸易，而且直指核心，非常致命。
而对于汉堡而言，这不但打击了易北河上的内河贸易竞争对手，还可以趁着对手降低贸易份额的时机，抢占更多的市场。
于是，汉堡议会直接作出决定——暂停易北河上的内河贸易，把所有内河商船都拉过来，用于装运马林的大军。
另外，汉堡也会派两千兵马南下。这两千汉堡军队的任务，就是负责把萨克森选侯国的内河商船的水手们，包括那些熟练的船长和大副们，尽可能地都抓回汉堡，以削弱竞争对手……
马林也乐得汉堡人自己动手，这样一来，汉堡人也能帮自己分摊一些萨克森人的仇恨值。虽然萨克森商船的汉萨商人，并不只依靠内河航运。但是，内河航运成本低廉，比陆上航运低很多，而且运货量大，绝对是萨克森商圈的汉萨商人们首选的运货方式。汉堡人抢走了萨克森的内河航运人才，绝对会让萨克森选侯国的贸易，在几年内受到很大的影响。让腓特烈三世难受的事情，马林终究是很乐意看到的。
虽然说，萨克森商圈，并不只有萨克森选侯国的汉萨商人，还有萨克森公国的汉萨商人。但是，当初《莱比锡条约》分家时，恩斯特这一支是先选的，肯定选择了易北河下游（相对于萨克森公国）这一段更适合内河贸易的区域。所以，萨克森选侯国这边的商业活动，更加繁荣一些。
而且，因为之前没有对乔治公爵提供足够的支持，却出动举国主力兵马，帮丹麦打仗，腓特烈三世和乔治，其实已经有了很大的隔阂。
这一次，汉堡人抢光了萨克森选侯国的航运人才后，估计乔治公爵也不会太过支持萨克森选侯国的航运事业。因为，双方已经貌合神离了。
不但如此，马林还打算进一步挑拨韦廷家族的两个分支。比如，马林打算——呼吁帝国议会，把选帝侯的头衔，从腓特烈三世头上剥夺，交给乔治……
虽然说，这个呼吁，说了和没说差不多。但是，却会在韦廷家族两个分支之间，种下嫌隙和裂痕。本来两个分支之间就因为丹麦的事情有了隔阂，加上马林的进一步挑拨，估计双方会更加离心的……
