四合院之大佬人生

第十六章 整车下线

工人按照事前培训的要求,熟悉的检查着零件是否合格,合格后通过传送装置进入下一道工序。

这些大型磨具都是王洛通过金手指生产的,生产出来的零部件那是相当完美,不过公司员工以为是找专业厂家定做的,这事,王洛守口如瓶。

底盘组装线上,从外协厂家进来的车架在经过严格检验后被送上流水线,工人开始往上安装前后桥等部件,最后安装发动机变速箱,因为面包车的发动机在座位底下,不同意轿车安装在前面。

进入整车总装线,喷了漆的驾驶室被吊着安装在汽车上,然后是座椅,线路,仪表盘等内部装饰。

最后安装车门,轮胎后,加上汽油,机油就完成了整个汽车的组装工作,在经过试车就可以上市销售了。

王洛带着一群人参观了整个汽车从下料到下线的整个过程。

“各位,这就是传说汽车的整个流水线生产过程,这个厂里所有设备都是目前国内最先进的设备,流水线也是我们自主研发设计生产出来的,没有用国外哪怕一颗螺丝钉。”

王洛很骄傲,他现在就想给国内的企业做个样板,让他们看看他是怎样生产汽车的,他是怎样做企业的。

就拿厂房环境来说,国内就没有一家工厂做到像传奇汽车一样,那真是一尘不染,所有设备都被擦的很干净,有专业的人员负责检查,地面光可鉴人,这些他都是根据后世的汽车厂来设计的,现在欠缺的是没有那些机械臂,还需要人工来完成,不过已经不比欧美同类企业差了。

“了不起啊,了不起,这才是大工业,这才是工业之美,国内的企业也要学学。”总设计师感叹的跟随从的人说到。

由于时间紧张,总设计师也没有留下来尝一尝传奇汽车的员工餐,在给王洛题了一副“工业表率”字后就走了。

王洛把一群人送走,把题字小心的收了起来,后面找个好的装裱师傅装裱起来,就可以挂在办公室里,简直美滋滋。

传奇汽车开始走上正轨,流水线生产下,在保证各种零部件充足,保证质量的情况下,一条流水线一个班8小时能生产差不多在200台车。

现在厂里实行三班倒,两条流水线生产,一天就可以生产1000多台汽车。

许大茂带领的销售团队已经开始了全国跑市场,招收全国代理商,和建设4S店,由于王洛贡献突出,又是改革开放的表率,所以国家也特意给他放开了口子,允许国内有条件的私人和团体经销传奇汽车,以便应对目前国内越来越多的外国品牌。

王洛特地拿出部分资金在电视台,电台,报纸上狂砸广告,这些王洛也算开了先河,是国内第一个在电视上做广告的企业和产品。

从此,影响深远的“感受传奇心动,承载致富人生,传奇汽车”开始流入千家万户。

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