当时面包车刚下线不久，王洛就带领一群技术员泡在撞击实验室，整整十几辆崭新的面包车，就被他拿来做实验，各种速度实验撞击，各种角度实验撞击，心疼的那群技术员恨不得把王洛绑起来，别让他糟蹋钱了，短短几天时间，二十万就这样没有了，能不心疼。
王洛看着这群技术员说到：“汽车是铁包肉，一旦发生交通意外，弄不好就去见了阎王爷，这不仅仅是一个人的死亡，背后可能毁的就是一个家庭，我们做产品，始终要记得，客户生命是第一位的，产品质量是是第一位的，不要因小失大。”
因为这是国内第一家完善的汽车撞击实验室，不少大学的专家教授带领着学生过来参观学习，红旗和魔都，以及212厂家也派人过来，把他们的产品弄了过来，做撞击实验，这就形成了一个良好的开端，这群人还联合向国家提出了以后进口到国内的外国汽车也必须经过严格检验后，才可以上市销售，以免造成车毁人亡和以次充好。
时间过得很快，不知不觉又是一年，随着时间的脚步，元旦来了，1979年过去了，1980年来到了。
1979年对于国家来说，出台了很多有利于国家发展，工业发展的有利政策，市场上商品逐渐丰富起来，吃，穿这些已经不是局限于老百姓的困难了，1980年国家又要适应新的工资制度，工资全面提升，对于工薪阶层来说是一个巨大的利好消息，私人做买卖得到国家的正式认可，市场开始活了过来。
对于传奇汽车，今年更是了不得的一年，从八月份开始正式下线第一辆汽车到元旦，短短五个月时间，总共两条生产线24小时不间断生产，总共差不多接近16万辆面包车，这简直是一个奇迹，华夏奇迹。
而且还正式打入了国际市场，虽说不是欧美这种发达国家，只是一些工业方面和经济方面不好的中东，南美地区，但已经不错了，过了元旦就可以启动第三条对外出口生产线了。
传奇面包车对于现在的国内消费者来说，那就是紧跟时代潮流，面向普通消费者，是发家致富的好帮手，质量好，价格低，最主要的是拉的还多，冬天还有暖风，不冷，简直就是为他们量身打造的。
现在很多聪明人，开着好不容易抢购来的面包车，拉人，拉货，赚的腰包都鼓起来的了。
经过招标来的各省经销商，那是痛并快乐着，痛苦的是传奇汽车生产速度太慢，满足不了过来订购汽车的客户，快乐的是只要车子到，立马交钱，提车走人，根本不用介绍，简直就是躺着赚钱啊。
