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庄排长倒是不担心车夫们的安全，今天已经用行动证明了能力，尤其是这个老头和黑胖子的组合，杀起丧尸来比士兵小组还快。他担心的是车夫们太依赖军队保护，这样反倒成了负担。
“得，您最好再下去问问谁还有啥需求没，我们加个班顺手就给解决了！这么好的天气,去楼顶赏月去！”
看到没，不怕听不懂，就怕没人告诉。这么多天了，从张柯到杨团长就没一個人提过这件事，全他娘的是揣着明白装糊涂的高手。
当然了，他们不说也不是想害谁,只是不想让车夫们有太多自主权,那样的话就比较难管理了。如果能黑不提白不提的把这些权利略过去,事后就算车夫们醒悟了也只能追悔莫及，难不成谁还敢去找副参谋长和团长的麻烦？
这一夜洪涛算是秉承了老鼠昼伏夜出的习性，不光把小区里的30多座小板楼都扫荡了一遍，还把开发区里的七八座工厂企业也仔细光顾了光顾。
最终结果除了枪械弹药还找到了十多条香烟，三箱半白酒、十多台电机、十多平米太阳能板和小半吨从没使用过，连包装都没拆的铜质管件。不知道是压缩机用的还是燃气单位的用，反正现在全归运输公司了。
虽然折腾了一白天又一宿，肯定又累又困，但车夫们一个个都笑得露出了后槽牙。要是照这么再来几次，恐怕就不是考虑拿什么的问题了，得仔细琢磨该把什么东西扔下，否则再多30辆马车也拉不回去。
不光车夫们高兴，负责掩护清理行动侧翼的2营官兵也有同样的感觉。在执行任务顺利的前提下，每名士兵都有了不少额外收获，于公于私都是好事儿,干嘛不高兴呢。
至于说车夫们的表现，经过两天的磨合已经很有默契了，甚至比专业干这个的货运公司还熟练。这倒不是车夫们的理解和执行能力有多强，主要得益于大家都是新手。
新手和老手比起来也不全是缺点，老手比较熟悉，但也就意味着他们比较油滑，在规则允许下能偷懒就偷懒，阳奉阴违的事情没少干。只要大面上不太过分，军队拿他们也没办法，有时候甚至还得哄着。
新手就不同了，只要能平稳度过一开始的紧张期，不至于因为慌乱犯错，合作起来就相对听话、肯吃亏、做事实诚、不惜力。
说白了就是眼皮子浅，看见啥都是好东西，有点就很满足。很少出现抱怨、厌烦的情绪，不光能完成自己的工作，腾出手来还能主动帮助军队干一些琐事，比如做饭，再比如搭建营地。
就这么轻松惬意的清理了3天，两支部队终于五一节之后在北环路胜利会师了。和张柯指挥的2营相比，杨明亲自率领的8团主力进展也很顺利，几乎没遇到任何成规模的抵抗，其中也包括蓝魔鬼。
但两拨车夫的表现就有了点差距，平安公司这边除了把后勤工作搞的有声有色之外,物资收获更是巨大。3天时间里已经利用去明港机场补充物资的机会运回去20多车，在水库大坝上还堆积着10多车。
长风和忠义公司的车辆、人手、搜索面积虽然更多更大，收获反倒只有一半不到，而且还都没来得急运回机场，全堆在马车上跟着部队一起前进。
为什么会有这种差距呢？难道说主力前进的方向不够繁华？看看地图就会把这个猜测否定。从信阳北站开始，向南就全是工业区和居民区，一直绵延到北环路，密度比顾岗水库东侧大好几倍。
究其原因，不是没货，而是没时间找。长风和忠义公司完全继承了货运公司一板一眼的方式，既没有设立临时物资集散地也没布置前线补给点，所有后勤物资都放在马车上跟在军队屁股后面亦步亦趋。
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