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nbsp; 而这条路是早期的越界筑路之一，也就是如今的南京西路。
这里接着再讲伊洋人跑马场这桩事体，前头的各项费用开销之外，其他的余款七万多银两全部作为红利分派给股东，每股五十元的老股除分到巨额的红利两百多两以外，还换到上海驱车大道的新股票五十两，这些洋人们渴望赚得盆满钵满唻。
接下来再讲一讲第三跑马厅的花头，讲起第二跑马厅最后一块土地在同治二年十月十七日、公元一八六三年十一月二十七日售出。
可是早在大清国咸丰十一年四月十四日、公元一八六一年五月二十三日，跑马总会的负责人J.霍格就写信给英吉利国领事麦华陀，讲因为第二跑马厅被周围林立的民居所限制，发展空间局促的情况日趋严重，已不适合赛马。
而伊全体股东们决议，讲租界里厢已经没啥空地，故而要求在租界外，也就是第二跑马厅西面，一河之隔的地方，另行修建一个周围一英里，宽六十英尺的赛马道，大约需占地五十亩。
侬想一想，要是寻常的征地也就罢了，阿拉上海滩上头有句俗话讲，周瑜打黄盖，一个愿打，一个愿挨，房地产市场化的行为在当时的上海滩浪向，早已不是啥新鲜事了。
可是让人大跌眼镜的是，这些跑马场的洋人股东们竟然要求圈内土地永远不得建屋。
其中有些洋人们建议讲，或将圈内土地一并买下，或采取给业主一些酬金，要他们答应圈内土地只供耕种。
可是就是这个J.霍格却不以为然，因为根据伊的所谓经验，霍格晓得深知倘由外侨出面商购此项土地，地价必将剧升4倍，有些中国人还将拒绝出卖，想必伊在心头暗自嘲笑这些不知大清国国情的同胞们实在是太过书生意气了。
老到的J.霍格于是在股东大会上头提议请上海道台协助，最好全盘事务统由道台办理。
决议很快转到了英吉利国驻沪领事馆，就在同月二十二日、公元一八六一年五月三十一日，英吉利国领事根据霍格的意向，写信给上海道台吴煦表达了这一层意思。
这里顺带交代一句，吴煦字晓帆，其人于阿拉大清国咸丰八年十二月接印。
五月初三日、公元一八六一年六月十日，上海道台吴煦完全按照洋主子霍格的意愿，发布告示，命令中国业主和当地地保，依照霍格圈定的场址，开列所需地亩清单，正确议价，以便过让。
霍格等人在得到道台同意后，在海防同知陈福勋和衙役的陪同下开始圈地。他们骑着马，从泥城桥西端、也就是如今南京西路、西藏中路处起，向西再南经芦花荡、也就是如今黄陂北路一带，绕了一大圈到周泾浜、洋泾浜交叉处、也就是如今工人文化宫所在处，再沿浜回到出发点。所经各点，都竖起一个一个木标，再用绳子拦起来，这一圈就圈出了第三跑马厅。（未完待续）
