百慕大三角海区洋流复杂，势强流急，遇难的飞机、船只即使不沉入洋底，也会被强大的洋流冲得无影无踪。
百慕大三角海域又是马尾藻海的一部分，海面布满了以马尾藻为主的褐色藻类，不利航行。<>
陆涛将游艇停在百慕大三角外面区域，换上潜水装备，潜入水下。所有的资料全都是版面的，只有自己亲自体会一下，才能明白具体的问题在哪。
几乎是一穿过百幕大三角的界限，陆涛立刻就感受到了不一样！一种被人窥视，掌控其中的感觉，让他非常的不舒服。
陆涛没有立刻的冒进，而是停在那里，不住的四下查看，他想努力的找出给他这种感觉的东西或是人，最终还是一无所获。
但是有一点陆涛可以肯定，能让他有这种感觉的，绝对不是X基地的人！
想当初，陆涛面对面的对峙X基地的首领，他也没有如此强烈的压迫感和危机感。
开弓没有回头箭，既然来都来了，就算后面退回去，也要做到心里有底。
还有一点让陆涛警惕的是，从进入这边海域之后，他就感觉脑袋有一种晕晕的感觉。
做为一名职业军人，身经百战，对于方向感和距离感，都有着十分敏锐的判断。
但是现在，陆涛就明显的发现自己受到了影响，不仅神经有些恍惚，连视线也不太清晰。能如此影响到自己的状态，的确让他压力倍增。
联想起有关百慕大三角的种种传闻，曾经就有些科学家认为，百慕大之所以会发生飞机和船舶失踪事件，这与该区的地磁异常有关。
百慕大地区的地磁之所以异常，又与太阳—月亮的作用有关。一般而言，太阳和月亮对地球的综合作用所产生的动力，在6月和12月达到最大值，而在3月和11月则下降到最小值。
月球在环绕地球的椭圆形空间轨道上运动时所产生的潮汐形成力，通常在农历的月初和月中期间最为明显。<>
一位物理、数学博士研究了百慕大三角区船舶和飞机失踪事件的统计情况，发现了一种奇特的规律。
他找了大量的失事报告，经过比对，查定了出事期间太阳和月亮的坐标位置。
发现出事的时间是同新月和满月，以及进动力达到最大值的时期是一致的。
根据这些奇特的现象，他提出了一个假说：在百慕大三角区，月亮—太阳引力的高潮引起了三角区地壳深处离子化岩浆。
其必然的结果是使三角区出现地磁异常，形成一个强大而奇异的磁场，干扰飞机和船只的正常航行，使各种仪器失灵。
而人体本身也会受到磁场的影响，虽然平时感觉不是太明显，只不过是因为磁场的磁力不够大。
陆涛努力的控制自己的身体，真气在全身游走，并在体外形成一个真气层。一系列的应对下来，让陆涛的感觉轻松了一些，基本恢复了正常。
低头看了一下腕表上的日历，今天竟然是农历四月初一，正好是按科学家的说法，磁场力最强的时候。
抬头看向远处无尽的黑暗，感受着身边不断涌动的暗流，陆涛苦笑着：“果然是出门没看黄历，挑了个好日子。希望不要运气太差吧。”
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