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“夏先生，政策方面，港府已经对这三大块行业给予了很大的支持力度，但是归根结底，还是需要市场主体起到支撑作用。”
“港府已经积极进行招商引资，但是这几大行业，外资巨头不感兴趣，本土资本投资力度较小，难以见到成效。”
“特别是石油化工行业，自从我们香江确定发展战略以来，受到了极大的掣肘，都是来自星城的，面对星城的竞争，香江很难吸引到巨头来投资。”
苏行健说完难处，无奈地看向夏禹。
市场经济就是这样，政府只能是起到引导和辅助作用，归根结底还是要看资本愿不愿意投资，如果资本不愿意，那就坐蜡了。
这三大行业中，潜力最大的是石油化工行业，但是现在上半年的经济增加值才17.86亿港币，全年下来也就三十多个亿港币，除了一些本地资本小规模投资的企业外，也就是加油站市场的贡献了。
不是港府不努力，实在是星城太阴险了，利用自己已经拥有的市场地位和优势，不断给香江搞破坏，让国际石油巨头放弃在香江投资。
这是要将香江的石油化工市场扼杀在最开始阶段，避免未来的竞争。
“夏先生，今天我特地把星城石油化工行业的发展情况报告带过来了，这是我特地让人调查的。”
说着，苏行健又拿出了一份文件递给了夏禹。
夏禹没有多言，接过报告便看了起来。
星城石油化工行业的现状逐渐被夏禹获悉。
面积比香江小的星城，几乎没有任何矿产和石油资源，此时却已经是亚洲有名的炼油国，跃居亚洲第一大炼油中心，世界第三大炼油中心，仅次于美国休斯敦和荷兰鹿特丹。
星城的炼油产业，已经成为星城经济成就的主要支柱之一，目前占据了星城整个工业产值的百分之三十七，石油产品出口额占据了星城出口总额的三分之一！
这一切，还得从二十多年前说起。
在1960年时，星城几乎刚刚取得自治权，就想着结合自身的情况，为星城找出合适的发展道路。
当时，星城政府采纳了荷兰经济学家阿尔伯特·温斯敏团队为其设计的工业化方案，将石化工业作为支柱产业发展。
在这一产业规划的指引下，星城引进了首批大型跨国石油巨头落地，如1961年进入的荷兰皇家壳牌石油公司、1964年进入的英国石油公司、1966年进入的美国埃克森石油公司等。
然后在1973年，有了十分关键的一步，那就是星城发展银行与英国石油公司、雪佛龙旗下加德士石油公司在那年共同投资成立了星城炼油公司。
目前星城炼油业拥有五家炼油厂，分别属于星城壳牌石油公司、星城埃克森石油公司。星城莫比尔石油公司、星城炼油公司和英国石油公司。
五大炼油厂，产能最高的是星城壳牌石油公司，日炼油量为44万桶，接下来分别是星城埃克森石油公司的22.5万桶/日，星城莫比尔石油公司的20万桶/日，星城炼油公司的15.5万桶/日，英国石油公司的2.5万桶/日。
总计104.5万桶/日！
全年下来是3.8亿桶/年，折合炼油产能5300万吨/年！
当然，这个产能是满负荷开工的情况下的产能，实际上星城五大炼油厂的开工率是百分之八十左右，高于欧美发达国家的百分之五十到百分之七十。
现在日炼油量为84.4万桶/日左右，其中有17.4万桶是本国消费，34万桶用于出口，33万桶则是为印度尼西亚、马来西亚、孟家拉国和其他油商代加工的。
而在出口的34万桶中，最大市场是岛国，吸收了百分之二十二的出口额。
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nbsp; 其次是香江，吸收了百分之十八的出口额，约6.2万桶/日！
即使按照现在的情况，香江一年就得从星城进口三百多万吨石油。
而香江目前的石油消耗量，平均为每日13.8万桶，预估全年将达到七百万吨，基本是依赖进口！
所以星城对香江出口的石油，占据了香江石油进口量的近一半份额！
