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水运是这个时代最快捷的运输方式，没有之一。
其实在后世黄河是不能通航的，这不仅仅是因为黄河大部分河段的落差都很大，更是因为黄河那独一无二的特点。
泥沙含量太大了。
其实这和能不能通航没有什么直接关系，不过这些泥沙被水流裹挟着来到地势相对比较平缓的中下游地区之后就会沉淀下来，这就会导致水位的升高。
最终，黄河在泥沙的堆积和一代又一代汉人的治理之下形成了一条地上河。
黄河上是可以行船的，但能航行的却只有小型的船只，太大了就不行了。
船只的排水量会导致水位的上升，这对于别的河流来说没啥大不了的，但是对于黄河来说这就是致命的了。
不过这个时代的船只基本上都是木船，本身就比后世的钢铁船更轻排水量更小，而且这个时代的船本身也没有多大的载重量。
这是冯智彧第二次走渭水到黄河再转大运河的路线，不过第一次是反着来的。
在体验了这条路线的返程速度之后冯智彧就只有两个结论。
第一，冷。
第二，快。
顺流而下和逆流而上的速度根本就没法儿比，而顺流而下的时候速度变快也让人感觉风大了不少，夏天的时候是挺舒服的，但是这个时候就不行了。
不仅冷，而且潮湿。
冯智彧和冯代玉倒还好，潮湿这事儿他们在高州的时候早就体验过了，而且基本上冬天就是这个熊样子，但是李丽婉就有些受不了了。
对这种骤然的转变李丽婉有些不太适应，再加上赶路的原因让李丽婉这个本来不晕船的人也多少出现了晕船的症状。
不过还好，只是到达余杭的话走水路路途并不算是很远，在冯智彧下令紧赶慢赶的情况下三天多一点儿的时间就到了。
“感觉好些了吗？”甫一下船，冯智彧就关心起了李丽婉。
“好多了。”李丽婉点了点头，然后长舒了一口气。
她不晕船，但是有些时候环境和很多因素的变化会导致很多不晕船的人也会出现晕船的症状，除此之外晕车、晕机也是同理。
对这个冯智彧多少了解一下，因为前世有一次由于出差的缘故在赶路时没有吃早饭和午饭，等到下午坐车的时候就有点儿恶心的感觉了。
不过这种症状来得快去得也快，基本上下车走两步就好了。
“这就是余杭啊？似乎和妾身想象中的有些不太一样。”没过多会儿李丽婉就缓了过来，带着几分好奇四下张望着。
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