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确定钠离子电池的容量，已经完全超过预料之外。
接下来就是要进行充放电次数的实验，要保证电池的耐久性。
使用实验室技术，可以在短短的几天之内，就能进行多次放电，能够缩短实验周期。
计算出来的成本更是让所有人目瞪口呆，如果现在直接投入生产，成本只相当于三元锂电池的七分之一左右。
而且因为使用的是钠元素，无论是生产电池还是以后旧电池回收，对环境的污染非常小。
只要按照科学的方法进行回收，完全可以避免对环境污染。
简直就是最完美的动力电池。
得出这个结论之后整个实验室里的专家们全部都激动的欢呼跳跃。
他们身上承受的压力实在太大了。
总算是解决了这一个大难题，国家经济可以利用新的电池技术迎来超速发展。
国产汽车和电池市场可以冲向全球。
依靠超高的性价比，完全可以将其他品牌的汽车轻松碾压。
哪怕电动汽车价格便宜三分之一，照样可以赚取非常丰厚的利润。
在全球市场将会迎来很强的竞争力。
如果华夏垄断钠离子的电池技术，其他的所有汽车厂家，都有可能会面临倒闭。
因为有了钠离子电池电动汽车所有的缺点几乎全部完全避免。
首先充电技术已经非常快，只需要不到二十分钟就能充满一百度电的电池。
普通汽车大概七十度电，十五分钟以内就可以完全充满。
这样的充电速度完全可以承受。
甚至可以把充电口设计成两个，实现双枪充电。
十分钟以内便可以将电池充满。
钠电池耐低温能力很强，零下几十度依然可以保持优良的储存性能。
就算是在天气寒冷的地方，也不用担心电池容量会急速降低。
最让消费者担心的是电池自燃对安全造成的影响，钠离子电池根本不会产生自燃。
哪怕是受到非常猛烈的撞击，依然都特别的安全。
最关键的是由于电池成本极低，可以把电动汽车做的跟燃油汽车同样的价格。
用车成本如此低廉的情况下，燃油汽车几乎失去了所有的优势。
研究所里接下来的时间里，对钠离子电池进行全方位的实验测试。
等到测试数据出来之后，确定钠离子电池完全可靠，就可以立刻上报国家，进行大批量生产。
这段时间全世界的舆论众说纷纭。
无论是倭国还是棒子国，还有一些西方的汽车大国，他们的相关产业股票直线暴涨。
几乎每天都在上涨中。
而且他们汽车的销量确实已经开始提升。
他们在技术上彻底封死华夏的汽车产业，宁愿损失市场，也拒绝提供相关配件。
甚至所有的技术也收回授权，不允许华夏的汽车厂家继续使用。
这就导致华夏很多的汽车生产都受到了很大的影响，根本无法按照合同期限正常交付。
这样一来消费者只能去购买国外的合资品牌或者进口汽车。
其中受益最大的居然是倭国，他们距离华夏更近，深耕华夏市场多年。
