第505章带货小行家
对于外界而言，原子城是一个不为人知的秘密。
在南洋只有极少数的人知道这座城市的存在，在这极少数的人中，空军司令自然就是其中之一。
毕竟，与世隔绝的原子城对外联络以及物资运输完全依赖飞机。为了保障的原子城物资供应，空军甚至成立特别机组，专门服务原子城。
“……为了确保“51区”科研人员的安全，采购维克斯公司的“子爵”号客机是非常必要的，“子爵”号飞机装采用四台罗罗公司研制的“达特”式涡桨发动机，其发动机寿命以及可靠性都比军方现有的几种运输机的要可靠得多，其他方面也很适合在国内航线使用。”
在官邸书房里，卢克武这位南洋的空军司令，看着正在翻看报告的总统说道。
“空军的建议是采购6-8架“子爵”号飞机，其中两架用于第7空中运输队，其它的由婆罗洲公司用于国内航线。”
李毅安一边翻着报告，一边微微点头，“子爵”号飞机是世界上第一种涡轮螺旋桨式客机，与活塞螺旋桨式客机相比于它具有两大优势：一是速度更快，可达576千米/小时；二是可飞得更高，使巡航高度处在平流层，从而旅客乘坐更舒适。
“当然最重要的还是要做好51区的保障工作，尤其是要员运输的安全，目前使用的DC4实在是太老旧了，都是战时赶班加点生产的，万一有什么意外的话，都是南洋不可承受的损失。”
听着卢克武对人员运输安全的担心，李毅安点头说道。
“确实有必要改善交通工具，不过在投入使用之前，要进行充分的试飞。”
“嗯，这只是一方面的认可，想要得到更多的认可，还是要把飞机卖出去，南洋的体量有限，仅仅只是靠空军自己，是支撑不起航空工业的，所以，必须要走出去，要尽量争取海外市场。”
差不多也就是明年，米格15和F86在高丽半岛上空呼啸而过，由此也向全世界表明――喷气时代的到来。虽然不知道这个世界的半岛战争会不会爆发，但是，利用这个窗口期向各国推销喷气式战斗机，从而打开国际市场，一直是李毅安的执念。
顿了顿，卢克武又补充道。
“根据我们的测试，我们的FX1除了在航程上稍逊于F86之外，在爬升速度、机动性都与其旗鼓相当，而FX1使用的两门30毫米机炮赋予的强大火力，更是F86无法相比的，应该说……两者基本旗鼓相当。”
“……在两个月前的一次冲刺飞行中FX-1首次超过了音速，空军目前已经与航空工业公司签订了一份合同生产17架预生产型用于不同型号发动机的对比测试……最迟明年下半年，第一批F1式战斗机将会进入空军服役，目前空军方面正在为接收喷气式战斗机作最后的准备。”
李毅安微微点头，笑着说道。
“时机刚刚好，对了，飞机的试飞结果怎么样？我是说与F86的对比。”
在简单的叮嘱几句后，李毅安又问到了FX-1战斗机的研制进度。
从一开始设计FX1时，空军的技术指标就对准了美国F86，虽然南洋并没有装备F86战斗机，实际上，直到现在美军还没有向任何盟友提供F86战斗机，但是得益于双方的军事合作，南洋在美国的受训飞行员已经多次试飞F86。
“明年……”
“而且这结果也得到了美方飞行员的认可，上个月，在阁下访美期间，我们邀请美国空军飞行测试中心的主管博伊德将军和查克.耶格尔少校，他是第一个突破音速的飞行员，他们试飞了FX-1战斗机，他们也得出了相同的结果。”
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其实这也是为什么会邀请美方参与测试的原因，并不仅是需要通过加强合作，来追踪美国的航空设计动向，还就是通过美国之口，来推销自己的飞机。
这一点是和法国人学的，达索公司不仅是“用户至上”他们还擅长的借美国的夸张来推销飞机，美军最喜欢干的事情，就是夸大对手的实力，从而向国会争取奖金，在美军的口中神秘式战斗机性能远超过F86，幻影超过F4，幻影2000那也是能和F15掰手腕的狠角色，目的只有一个，就是……国会，打钱！
