21号早晨八点四十，陈林来到了县里的车站，他换了班，准备回老家把母亲接上来。
车站处已是人流纷纷，人力三轮在门口停了一排，却不见拉车师傅，都进站拉客去了。
陈林行至车站门口，刺鼻的油烟味冲进鼻孔，要是晕车的人，闻到这味道就会开始晕了，思华就是这样。
因为晕车，上辈子儿子买了车后思华若非迫不得已，都不会坐，宁愿坐陈林的摩托，哪怕是冬天。
陈林不晕车，上辈子经常自嘲就是个四海奔波的劳碌命。
进站找到去汪镇的车，陈林直接上了车，售票员在车子发动之后会来找你买票，这个年月都这样，车站或许有售票处，但基本形同虚设。
所以这会儿客车的司机和售票员通常是两口子，跑车也很挣钱，运输公司是国营，员工素质和陈林他们厂差不多，其他就不多说了。
因为前一趟车刚走，陈林上车时，车上还没有其他乘客，所以他直接就去了副驾。
这个时候的客车是有副驾的，这位置能不能坐到还看运气，因为副驾是单个位置，坐上了就不用跟别人挤。
驾驶位和副驾之间是高高拱起的发动机舱，可以用来放乘客的行李，没位置了，也可以坐人。
驾驶室门开着，司机下车在招呼客人，陆续有乘客上车，上来几个不讲究的直接在车上抽烟，售票员也不管。
陈林吸着二手烟，看了看没有妇女儿童，也把自己的红梅掏出来点上了。
十来分钟后，车上还未坐满，司机就上车发车了，行至出站口，有人上来数了数人头又下去了。
或许就是这个数人头的原因，司机才会不装满就出站，才会屡禁不止的超载。
难熬的旅程开始了。
汪镇距离县城直线距离30公里，算是比较远了，因为汪镇处于县境南部边缘。
如果真能走直线，按照三十年后思维，30公里很快就能到达，但91年的现实没有这种如果。
县境大多是丘陵地貌，汪镇恰好不是，是山地，跨越两种地形地貌的路不好修啊，所以30公里变将近70公里了，而且山路十八弯。
路长弯多就算了，汪镇还多矿，因此这条路常年被各种超载重型货车碾压，路况超级酸爽。
所以思华很不愿意回陈林老家，严重晕车加这种路况，坐一次跟丢了半条命一样，太难受了。
陈林也不乐意坐车回，所以后来才买了摩托车。
一个小时四十分钟后，临近汪镇的一条岔路旁，陈林下车了，踩在地上，整个人都是飘的，掏出烟缓了缓，沿着岔道踏上了回家的路。
陈林的老家，主路下车后还要走近三十分钟的乡村小路，因此思华常说陈林的老家在穷山沟里。
后世儿子小时候听了思华的说法也经常这样问陈林，陈林面对儿子时才会争辩，说你妈家才是山沟，去趟场镇走路要两个小时，我们老家只要四五十分钟。
儿子小，还不懂，母亲的重点在穷，父亲用远来辩解。
金泉村，就是这样一个到场镇比别人近一个小时路程都还比别人穷的村。
二队六组，是陈林家户口本上的地址，在一个土山顶上，陈林到达家里屋后时，脚上已满是黄泥。
看着眼前低矮的土墙茅屋，陈林深深叹了一口气，上辈子这座茅屋后来把茅草变成青瓦，就再也没有变过，直到父亲去世，直到年久失修，直到它完全垮掉，直到地基都被野草淹没。
汪汪汪！
激烈的犬吠声打断了陈林的思考，一只大黄狗冲了过来，靠近后开始龇牙咧嘴，再靠近点就开始疯狂的甩起了尾巴，并绕着陈林的腿来回蹭。
“我以为你认不出我呢！你差点挨顿打知道不？”陈林笑嘻嘻的逗着狗，来到了家门前。
不知道算不算家门，因为陈林的家里没有围墙，低矮的土墙茅屋成一个倒凹字形。
凹处是个坝子，坝子正对一个院子，里面栽种着父亲精心伺弄的果树，柚子，蜜桔，枇杷，葡萄，无花果，多种多样。
逢人讨要都只有一句：我给我孙子留的，重男轻女可见一斑，为此得罪了不少人。
倒凹的茅屋，左边是牛圈、厕所和一个房间，中间是堂屋和四个房间，右边是厨房和猪圈。
听起来感觉占地不小，光中间就有五间房，其实并不是，中间两侧的两间房是完全没有采光的，从外面都看不出两个角落里还各有一间房。
油菜已经种下，水稻九月就收了，过几天才会开始种小麦，因此父母都在家中，也只有父母在家中。
陈林家里一共五个孩子，陈林行四，大姐早亡，二姐三姐出嫁了，五妹跟别人跑了！
父母见陈林到家，脸上迅速浮现喜色，但父亲脸上的喜色很快消失，换上一副拉长的臭脸，上次陈林回家因为波波生病的事是发了火的，一家人不欢而散。
