随后，四艘战舰陆续在格里姆斯塔峡湾抛锚。德军水兵们迅速行动，为各自的战舰更换涂装，去掉了原先的海峡伪装，开始漆上德军战舰在大西洋执行破交任务时专用的蓝灰色。
【配图】
在旗舰弗朗茨号上，指挥官胡贝特少将通过广播向舰队官兵明确宣布了此次任务的目标和意义。
“……英国人一定在忙碌着，忙于拦截我们，但那注定是无用的，我们将以澎湃的热情和精力来达成目标。”
“……这不仅是光荣的使命，也是冷酷的复仇。让他们恐惧吧，让他们在今后茫然的望着空空如也的港口哭泣吧。”
出于保密需求，大家原本是在不知情的情况下出港的，以为这只是一场普普通通的转移，从一个港口去往另一个港口。
获悉这次的破交任务后，舰队上下欢欣鼓舞，毕竟这不仅是大战爆发以来水面舰艇部队首次远征大西洋，同时在意义上相当于给英国人的棺材盖上钉上最后一颗钉子。
在此期间，弗朗茨号的无线电监听小组截获了英军的通讯，并初步破译了大致内容——英军侦察机被命令前往挪威海岸以北搜索。
果不其然，当天下午17：03，当大西洋涂装快要漆完的时候，防空观察哨发现了数架不明身份的飞机正在快速接近。
德社空军的一队Bf-109和Bf-110战斗机奉命轮换着在舰队上空盘旋，以为之提供掩护。
见不明敌机逼近，飞行员们随即驾机迎了上去。
“是英国人的喷火！”
“他们仍在保持航向，跟着我，爬升以后从四点钟方向切入。”
两架喷火PR侦察机遭到了攻击，不得不调转方向加速脱离。
与其它国家不同，英军侦察机不带任何武装，喷火PR拥有一台5英寸焦距和两台8英寸焦距的航空相机。
虽然这两架侦察机无功而返，但二十分钟后仍有一架侦察机悄悄从七千米高空溜进了格里姆斯塔峡湾。
在对下方的德军舰队进行连续拍照以后，这架喷火PR翻转机身做出了一个漂亮的破S机动，加速向西边飞去。
虽然已经暴露，但行动还得继续进行下去。
接下来，舰队就得在没有空中掩护的情况下孤军奋战突破封锁了。
在离开挪威西海岸以后，舰队继续向北航行，并不断向西北方向微调航向，整条航线轨迹为一条近似为弧线的多段折线。
次日中午，胡贝特少将正式下达命令——经由丹麦海峡进入大西洋。
因为地处北极圈，这个时候昼长夜短，一直要到晚上八点半才会日落。
破交舰队很倒霉的在这一天晚上19：42被一架英军惠灵顿PR远程侦察机发现了。
「发现弗朗茨号！三艘战列巡洋舰和一艘重型巡洋舰正向丹麦海峡航行，坐标西经11°1‘，北纬67°3‘，航向265，航速25节。」
“我们该怎么办指挥官同志，穿越丹麦海峡需要12小时，英国人恐怕有足够的时间赶去出口拦截。”副官有些紧张地说道。
“难道他们看到的就一定是真实的吗？”胡贝特少将如是答复道。
他随即下达命令，舰队调整航向至180，航速提升至26节，向着正南方向航行。
如此一来，破交舰队便在即将进入丹麦海峡的时候离开了，就像一个人都走到门口时突然转向了左边。
天黑了，四艘战舰在北极圈的茫茫夜色中一路疾驰，从冰岛东海岸旁边驶过。
他们在午夜时分遇到了一艘冰岛的捕鲸船，因为距离有些远，德国人没有闲工夫去管它。
第二天。
9月3日凌晨4：15，浓雾让能见度降低到了三千多米。随后海面上又出现了一些大块的浮冰，破交舰队不得不将航速降低至22节，并歪歪扭扭地航行以躲避浮冰。
下午17：47，皮克号重型巡洋舰的雷达操作员发现示波器上出现了有规律的清晰信号反馈——舰载的FuMo雷达探测到大约十五公里外出现大型不明战舰。
“发现不明船只，战斗准备！”
皮克号拉响了战斗警报，其余三艘战列巡洋舰也先后获悉了这个情况，破交舰队之间的无线电静默立刻解除。
德国人没有余暇去想为什么明明虚晃了一枪，英国人还能及时堵到他们。
实际上这场遭遇战也出乎英国人的意料，根据昨天日落前的空中侦察，德军破交舰队正准备进入丹麦海峡。
于是海军中将威廉-惠特沃斯率领胡德号和其她战舰向西北方向航行，准备前往支援。
然而在快要到达预定海域时又接到了司令部的指示——有冰岛民船发现四艘不明船只正经过冰岛东海岸。
所以英军舰队又只能调转航向，仓促赶去法罗-冰岛水道堵截。
浓雾已经散去了，但海面上仍然存在着一缕缕轻薄的雾气。
下午18：03，胡德号的嘹望哨端着硕大的双筒望远镜，发现了九海里之外若隐若现的德军舰队。
距离如此之近，分秒必争！
威廉-惠特沃斯中将下达了提升航速抢占有利阵位并优先集火弗朗茨号的命令。
苏塞克斯号重型巡洋舰率先开火，八发203㎜高爆弹飞向十几公里外的德军战舰。
二十四秒后，胡德号也打出了自己的第一轮齐射，耀眼的烈焰从四座双联装381㎜主炮的炮口中喷出，在冰冷海面上掀起了涟漪。
【双方航线示意图】
