虽然大家都在诟病大G都快成街车了，但是想要在硬派同时有社交属性，还要有一定性能的SUV里面选择，你还真找不出替代者来！
try{ggauto();} catch(ex){}
揽胜、库里南这些豪华的他感觉缺少点肌肉猛男气质；RSQ8、Urus这些偏运动的他有跑车了，也没必要。
传统硬派的陆巡这些更是像是老头子开的，看不上眼；路虎卫士倒是有一点味道了，但方盒子造型这一块还真不如G。
所以兜兜转转吕浩发现，除了大G就真没有更好的选项了。
毕竟他最初就是“开着大G摸大G”这句话勾起的兴趣。
于是吕浩隔天就跑去车行，找现车。
一番查看对比后，吕浩有点中意平行进口版的，特别是加版或美版的G63-AMG。
因为它们原厂自带防撞前杠，这顿时让大G极富进攻性。
国行的大G都是塑料材质的前脸，主要是出于行人保护的考虑，但坏处是有损本身的硬汉形象！
你前脸磕碰一下就烂了，感觉不够野性。
吕浩就想要那种面对加塞我能自信往前顶的结实感！
如果你后期加装防撞前杠，法规上又不允许这种改装。
虽然说查得不严，但做一个遵纪守法的好公民嘛。
所以原厂自带的，合理合规，更不用担心说哪天交警查改装时心里没有底气，提心吊胆被1087！
于是吕浩就相中了加规G63。
瓷器蓝的车漆、熏黑的防撞前杠，内饰是黑红双拼菱形格的，选装了碳纤维内饰板，车况方面是全新未上牌的，报价230万。
一手车就意味着你还得交购置税和消费税，拢共加起来落地那也得要二百七八十万了。
吕浩本意是买辆二手的，能够节省税费的开销，但是上过牌的车价格反而更高，而且符合他心意的眼神款式也没有。
最后还是脑筋转动一下，干脆上公司户吧。
一手车也有一手的优势，车辆上公司户可以抵税、可以计提固定资产折旧，具体计算就不写了，会计行业基础知识。
总体来说公司名义买车能够便宜30％左右吧，吕浩记不太清了，回头让公司的牛马来算就行。
至于担心以后卖掉，公户转私人会有麻烦？
这算哪门子麻烦！实在不会的话，你花几百块钱找个黄牛，你喝着茶吹着空调，人就给你跑腿办妥了！
所以吕浩付了订金，又回公司问一下会计注意事项，得知很轻松后，下午就用公司的名义购买提车。
这辆崭新的大G便到手，惯例先去加个油，喂饱了再上路。
突然间从低矮的跑车视角换成了SUV，挺直腰杆的坐姿和高高在上的姿态，还真的别有一番感觉。
他能轻松看到周围的车顶，哪怕公交车从旁边经过，也没有过去开小车那种会被轻易挤碎的感觉了！
前防撞杠更是给了一种头铁的自信和安全感！
特别是美规G63没有进行排气方面的阉割，地板油下的V8发动机会发出让耳朵也跟着嗡嗡的咆哮，然后车头抬起，昂首向前冲！
这种暴躁野兽无人可挡的感觉，让吕浩的肾上腺素也跟着疯狂分泌，他现在开始喜欢这种硬汉暴力的滋味了！
