第一百二十四章被屏蔽了，一共被屏蔽2705个字。我需要一千个墨水才能知到那些要改，现在只有三百个墨水，还要再赚七百个墨水，才能看到问题在哪里。
所以我没有办法，我把我查找资料的艰巨程度发上来给大家看看。比没有总好一点吧。下面只是我艰巨程度的一个缩影。我连续问了多遍，它居然每次回答连标点符号都一样。
（证明被屏蔽的图我发到评论里了，时间是9月5日12点39分）
User:飞机倒扣飞行时，要注意什么？
Kimi:飞机倒扣飞行，也称为倒飞或负过载飞行，是一种高难度的飞行技巧，通常只在特技飞行或某些紧急情况下才会出现。在进行倒扣飞行时，飞行员需要注意以下几个关键点：
1.**飞机性能和限制**：飞行员必须充分了解飞机的性能和操作限制，以确保在倒扣飞行时不会超过飞机的结构限制。
2.**飞行员训练和资格**：只有经验丰富的飞行员在经过专业训练后才能执行倒扣飞行。飞行员需要具备高度的飞行技能和快速反应能力。
3.**安全检查**：在尝试倒扣飞行前，应进行彻底的飞机检查，包括飞机的机械系统、电子设备和航电系统。
4.**气象条件**：飞行前必须检查气象条件，避免在恶劣天气条件下进行倒扣飞行。
5.**通信和协调**：飞行员在执行倒扣飞行前，应与空中交通管制（ATC）进行充分沟通，确保飞行路径安全。
6.**应急准备**：飞行员应熟悉应急程序，包括在倒扣飞行中可能出现的紧急情况和相应的应对措施。
7.**乘客安全**：如果飞机上载有乘客，飞行员需要确保乘客了解并遵守安全指南，如系紧安全带，了解紧急出口位置等。
8.**飞机系统和设备**：飞行员需要检查飞机的弹射座椅系统是否能够在倒扣状态下正常工作，以及飞机的应急设备是否准备就绪。
9.**身体条件**：飞行员在执行倒扣飞行前应确保自己的身体状况良好，因为倒扣飞行可能会对身体造成额外的压力。
10.**遵守法规和标准操作程序**：飞行员应遵守相关的航空法规和标准操作程序（SOP），确保飞行的合法性和安全性。
在实际操作中，倒扣飞行通常仅限于特技飞行表演或特定的训练场景，普通商业航班不会进行此类操作。对于军事飞行员而言，这种技巧可能在模拟战斗训练中有所涉及，以提高其在复杂环境下的生存能力。对于民用飞行员，除非是紧急情况下的逃生操作，否则很少会进行倒扣飞行。在任何情况下，安全总是飞行员首要考虑的因素。
User:能具体说说吗？
Kimi:在进行飞机倒扣飞行时，飞行员需要注意以下几个关键点：
1.**飞机性能和限制**：飞行员必须充分了解飞机的性能和操作限制，以确保在倒扣飞行时不会超过飞机的结构限制。
2.**飞行员训练和资格**：只有经验丰富的飞行员在经过专业训练后才能执行倒扣飞行。飞行员需要具备高度的飞行技能和快速反应能力。
3.**安全检查**：在尝试倒扣飞行前，应进行彻底的飞机检查，包括飞机的机械系统、电子设备和航电系统。
4.**气象条件**：飞行前必须检查气象条件，避免在恶劣天气条件下进行倒扣飞行。
