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西班牙和葡萄牙这两个国家的代表,听到这种要求后,一个个都是直摇头,他们可都是老牌殖民国家了,兴许其他国家还不知道殖民地是什么概念,但是他们却是清楚的很的。
他们都是有见识,有眼界,大唐帝国要求派兵保护都还好说,你们的外交官命金贵我们也不好说什么,反正派兵保护顶多也就是几百人而已,算不了什么。
但是一听说使馆区都会变成大唐的领土,人家直接摇头。
开啥玩笑,感情你们来我们这里设立个领事馆,然后领事馆所在的地方就变成你们大唐领土了?
那我们设立在上海的领事馆怎么还是你们大唐的国土,而不是我们西班牙/葡萄牙人的国土啊?
别说国土了,他们西班牙、葡萄牙人甚至连派兵去领事馆保护自己的外交官都不行,只能是让部分士兵乔装成为普通的外交官员去保护,而且还不让携带武器!
对此,徐振川表示:帝国自有帝国国情,不能一概而论!
傲慢,自大!
这就是西班牙和葡萄牙人对徐振川这个大唐外交官的第一印象!
不过虽然恶心,但是谈判还是得继续,谁让大唐实力强悍呢,而且双方也都知道,徐振川去欧洲不仅仅是一个人去,还会带上大量的军事援助,以帮助欧洲国家抵抗鞑靼人的。
徐振川很明确的告诉他们,这一次随着使团出发的各类物资里,仅仅是火绳枪就有五万支,各类板甲五千多套!
虽然这些军械物资都是要钱的,但是这年头除了大唐这里,你有钱也买不到这么多,这么好的军械物资啊!
纵然徐振川在谈判的时候,在一些问题上表现的咄咄逼人,但是西班牙和葡萄牙人两国的代表还是咬着牙忍了下来。
派兵保护就派兵保护吧,但是这些士兵平常时候只能呆在使馆区内,不能出现在使馆区外,数量也不能多,具体数量再慢慢谈,但是顶多也就几百人。
然后是交流问题,为了保持大唐驻欧洲的外交官和南非港保持正常的通讯以及人员交流、物资补充,大唐方面将会定期派遣船只前往两国的沿海港口。
为此,大唐需要上述两国开放非洲沿岸以及欧洲本土的港口给大唐船只补给。
不管是大唐还是葡西两国,他们的封锁海域,其实封锁的其实也不是船只本身,而是不让对方的船只进入港口。
舰队巡逻打击他国船只只是辅助手段而已。
没有港口进行补给,船只根本无法在大海上持续航行太久,比如说大唐的军舰进入大西洋的话,根本就没有港口可供他们补给,凭借着自身携带的补给,兴许能够活动一个月甚至两三个月,但是更久还是得返航,不然就得饿死。
同样的,葡萄牙人和西班牙人的船只也是如此,他们要是越过好望角进入印度洋,根本就没有港口让他们进行补给,一直向东航行的话,饿死在大海上是肯定的。
嗯,和英格兰人那样偷偷摸摸靠岸补给,甚至直接当海盗抢`劫船只时甚至港口进行补给又是另外一回事了。
大唐之所以把这一条拿出来谈,就是为了争取让大唐的船只能够进入对方的港口进行补给,顺便再测量当地的港口水文,炮台设施,为将来攻占这些港口城市提供情报支持。
能光明正大的去,为什么要偷偷摸摸?
西班牙和葡萄牙人表示,只是单纯的通讯舰的话,不会做任何的阻拦,可以自由进出两国控制的沿海港口并补给。
军舰的话,只要数量不是太多,并提前通报的话,也能够进入两国的港口进行补给。
至于商船,尤其是运输着大量货物的运输舰,那就别指望了!
除非大唐也允许两国的商船进入大唐控制的印度洋各港口和本土港口,不然是别指望两国也开放港口给大唐的商船了,如果都开放了,那么南非港也就不会成为东西双方的中转站了,因为大家的商船都能去对方的港口进行贸易。
大唐当年占领印度洋海域后,所采取的一系列海上贸易政策是非常特殊的,也是造成了巨大影响的。
其中最为关键的一点就是,大唐态度强硬,拒绝欧洲国家的船只进入大唐控制下的港口进行补给、贸易!
这是因为大唐想要独占整个南洋和印度洋沿岸的所有海上贸易,顺带垄断了印度、西亚等环印度洋沿岸区域的所有市场,让全国上下都是在这一场海外开发盛宴里吃的满嘴流油。
只开放了一个南非港以进行贸易贸易!
大唐人能做初一,西班牙人和葡萄牙人就能做十五,他们也不允许大唐人的船只进入他们在大西洋沿岸的港口。
现在甚至连西班牙人的宝船队都已经是改变了航行,西班牙人的宝船队离开墨西哥后,沿着南美洲南下,然后直接前往南非港进行贸易,然后再返回欧洲,环球航线变成了环大西洋航线。
所以,大唐的商船想要进入两国控制的港口进行补给、贸易,那是不可能的事。
当然了,其实也不止大唐,其他国家的船只,比如说英格兰人的船... --
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兰人的船只也别指望进入他们两国的港口贸易或者补给,要不然英格兰为啥一门心思打破西班牙、葡萄牙人的海上霸权啊,还不是为了能够顺利进行海上贸易。