大明不革命

第二八四章 欧洲蛮子根本没有统筹管理能力

西班牙首相戈多伊本来确实准备安排人去大明。

但是西班牙王后也没有忘记,当初鼓动自己自建巴拿马运河的人就是戈多伊。

现在把眼前的事情决定下来,王后的精神稍微放松下来,开始考虑其他的事情,再次开始抱怨运河工程的麻烦。

也就再次想起了戈多伊就是这件事情的始作俑者。

王后虽然对戈多伊颇为宠信,但是现在也真的稍微有点恼怒,于是就金口玉言的直接安排了:

“你也别另外找人了,你自己亲自去一趟吧。

“要面见大明皇帝,至少得有点分量的人才行,你是西班牙的首相。

“而且你也对运河的事情最为熟悉,也能随机应变。”

戈多伊倒也没有推脱,有了大明的蒸汽帆船,现在去大明不算是特别辛苦的差事:

“您的意志陛下。”

戈多伊应下了这个安排,马上继续询问国王和王后的意思,确定交易的底线和目标方案。

虽然现在去大明只需要两个月了,但来回跑也仍然会令人感到折磨,要弄清楚王后能答应的最终条件。

把事情理清楚之后,戈多伊也不敢多墨迹。

准备好西班牙的国书,让王国和王后签字,同时订了大明商人的蒸汽客船船票,然后带上自己的仆人启程去东方。

戈多伊乘坐的蒸汽船一路航行到了苏伊士地峡。

再次来到苏伊士运河的入口,看着眼前异常热闹繁忙的海湾,戈多伊有点怀疑航线是否跑错了地方。

不过看着海湾两侧往来出入的船只,戈多伊确定自己大概没有来错地方。

只是这个地方的相比几年前的变化实在太大了。

苏伊士运河在地中海的出口,本来有两个潟湖浅滩,现在被大明的运河公司圈出来一块,修缮挖深之后变成了一个小海湾。

海湾周围全部都是可以停靠船只的码头,不知道有多少船只在周围停靠出入。

码头周围根本没有荒地了,只有巨大的煤炭或者其他货物堆场,异常忙碌的造船或者修船的船坞,以及鳞次栉比的楼房。

原本只有荒芜的海岸和稀疏农场的地方,现在成了地中海最繁荣的沿海城市。

戈多伊乘坐的商船办完了手续,进入南向航道的,戈多伊发现就算是港口城区的背后,运河航道的两侧地区也没有荒地了。

大明人另外挖掘了引水的运河,从尼罗河引水到运河旁边的荒漠区,将当地变成了灌溉农田。

这些一眼看不到头的农田,应该已经能够供应城市的粮食了。

农田中的大小运河和水渠旁边,每隔一段距离都有一小片居民区,那应该是大明的移民屯田卫所。

商船顺着河道继续向南,进入曾经的大苦湖之后,发现这个湖泊已经变成了一片锚地。

河道进入湖泊的交汇处两侧,也有成片的城市建成区,河道两侧的湖岸边,同样有码头、船坞、货场、煤场。

大苦湖周围比北部的地中海沿岸更加的荒芜,本来基本是纯粹的沙漠。

现在大明人也沿着大苦湖岸边修建了供水的运河,运河的的两边也开发出了成片的农田。

运河所在区域,原本只有北部有稀疏的植被,现在全程都是绿色的。

大明人甚至修建了运河枢纽,让尼罗河来的淡水,从苏伊士运河的咸水下面经过,引到了苏伊士运河东岸。

船队穿过大苦湖,在苏伊士运河的最南端,戈多伊又看到了一片大面积的建成区。

这座港口城市中仍然有码头、船坞、货场、煤场。

戈多伊站在自己乘坐的是商船的甲板上,带着满心的思考和感慨,无法按捺自己的贪婪:

“联通两大洋的运河,周围有足够水源和足够的农田,运河两端和中间有三个大规模的城市和造船厂。

“再加上尼罗河三角洲作为腹地,现在这个地方的价值已经超过君士坦丁堡了。

“君士坦丁堡的海峡,只是联通了黑海与地中海,而苏伊士运河连接的是大西洋和印度洋,是欧洲和亚洲啊!

“这运河中流淌的根本就不是水,而是数不尽的黄金白银啊——”

不过,虽然心中贪慕是无法遏制的,但是戈多伊却不会因此而谋划任何行动。

自己知道这条运河和这片区域的价值,大明人肯定更加的清楚,否则也不会专门夺取这里。

关键是,大明人彻底颠覆了这里原有的秩序,然后持续向这里移民。

现在这片区域已经与大明本土没有区别了。

除非整个欧洲团结起来,不惜代价的前来抢夺,否则不可能成功。

戈多伊带着震撼和遗憾,随着船队继续前往东方,在天工四年夏天到来之前赶到了顺天府。

戈多伊通过鸿胪寺衙门,递交了西班牙国王的国书,表明了自己的来意。

朱简烜处理日常事务的时候,收到通政司送来的鸿胪寺报告也是挺意外的,没想到西班牙还惦记着运河的事情。

西班牙人既然还有交易的兴趣,那自己不介意再跟他们谈谈。

朱简烜已经将巴拿马视为囊中之物,现在帮西班牙修建好的运河,未来大明占了地也能直接使用。

西班牙人自己折腾了这些年,再次回来找大明,想必已经做好了接受条件的准备。

朱简烜看完之后先打电话给西厂衙门,让西厂提督徐青去翻翻西厂的情报档案,查查关于西班牙人修运河的情况。

然后把访问过欧洲各国的刘权之,上次与西班牙人谈判的段玉裁,以及负责过黄河下游河道勘探和三峡规划的弟子李宝柱,都叫到自己的办公室来。

朱简烜有前世的记忆和经验,大概能猜到西班牙人自己修巴拿马运河会是什么德行。

应该比历史上的法国人第一次修巴拿马运河还要惨。

但是这个世界的其他人不知道,所以朱简烜让徐青整理了报告,并且现场介绍了运河的情况。

朱简烜听徐青介绍完毕,觉得跟自己猜测的差不多,然后问李宝柱:

“以目前的情况,这条运河如果交给大明来修筑,是否具有可行性,成本和人力消耗是否可控?”

李宝柱基本没有任何犹豫的直接说:

“学生以为是可行的,就算是无法修建直通运河,搞船闸运河也肯定可以。

“西班牙的蛮子根本没有统筹规划能力,向来都是想一出是一出。

“他们没有大明的工程管理能力,更没有大明的工程技术,搞不定环境复杂的巴拿马运河一点都不奇怪。

“但是这活儿交给大明官员和工匠来做,现在可能已经贯通了。

“我们先修铁路,运输物资和人员。

“然后修水坝,拦截当地的河流,形成规模足够的水库,控制当地雨季的过量降水。

“砍伐树木,开荒种田,确保食物供应。

“将运河工地周围清理干净,灭杀蚊虫蛇鼠,掩埋生活垃圾。

“供应足够的煤炭,确保工匠和工人都能喝上开水,并对工地的食物做高温杀菌。

“开工之后,一边挖掘河道,一边用水泥、卵石、草木固化河道,避免河道滑坡和水土流失。

“这样就算是单纯依靠铁路和人力施工,最多十年就能完成工程建设。

“如果再有足够的挖掘机和机动货车,速度会更快。”

朱简烜听完之后笑着说:

“既然如此,那刘卿、段卿,你们两个就去跟西班牙人见一面,重新谈谈这个运河工程建设项目。”

朱简烜下了命令,然后让人拿来了北美的地图,在图上用铅笔画了一条线。

大致就是前世的美国与墨西哥的边界,正好在可以修建东西向铁路穿越洛基山的山谷以南。

然后朱简烜继续向刘权之和段玉裁叮嘱更多的细节和要求:

“应该是八年前的时候,我们跟西班牙人提过合作的条件。

“以北美大河也就是密西西比河以西的土地,作为大明为西班牙修建运河的报酬。

“这片土地的南方的边界,东部格兰德河,西部边界格兰德河谷,向西延伸到下加利福尼亚半岛的北部。

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