“哪有这么容易啊！”
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“.”
剧组内也是议论纷纷，但是李牧显然注意到，主演们都极为羡慕，毕竟是三大的影帝影后，这是荣誉的肯定。
“我记得我上次去三大还是和袁荃姐一起去的，好可惜啊，那次没拿奖。”舒唱回想起《触不到的人》前往戛纳的时候。
“确实挺遗憾的，我也没去过几次三大，影后估计这辈子难咯。”
袁荃眼眸中也不禁流露出渴望之色。
“确实！”
张涵予点了点头，他也去过，但是也没拿下奖回来，实属遗憾。
“都有机会，时间还长呢，以国内电影的发展速度以及占据的地位，机会比以前大得多”
李牧笑着安慰道。
“李导，要不你拍一部，把我们都叫上”张涵予突然间提议道，瞬间得到了全部人的拍手称好。
“好家伙，亏你们想的出来。”李牧感觉回旋镖怎么回到了自己身上，连忙拿起对讲机，“各单位注意，马上准备拍摄。”
“哎，李导，不是，电影咱不拍了，不能公报私仇啊。”
“哈哈哈”
李牧这边拍摄还是十分顺利的，因为还没到特别复杂的戏份，而另一边在柏林影帝影后火爆全网的时候，在网络上发酵了近一周的“翟天临事件”，终于开始尘埃落定。
在经历了北大博士却不识知网，到扒出其学术论文涉嫌抄袭、高考成绩疑似“谎报”，最终在北电宣布此事已经进入正式调查阶段的第二天；
翟天临在其本人微博发布致歉信，称自己懊悔不已，深度自责并称是“虚荣心和侥幸心让我迷失了自己”。
但是显然市场不买账，翟天临主演并待播的电视剧《深渊行者》直接被帝都卫视退片.
而与此同时，《中国机长》的第一个高难度片段即将来袭，李牧正在和剧组众人商量着该如何逼真的把这段还原。
这估计也是整个剧组最为艰难的戏份，在模拟机里还原驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落后，狂风灌入机舱的情节。
“当时编剧团队和英雄机组深入交流过事发当时的场景，但是没有准确数据显示他们到底承受了多大的风力，客舱里的119名乘客当时真实的反应是怎样，也无人知晓”
监制和李牧述说着这个难点。
剧本是写好了，但是怎么拍，每个人该如何反应，驾驶舱里的正副机长，究竟承受了怎么样的风力，又是在何种情况下挽救这辆飞机以及数百人的。
虽然这段戏份被李牧安排在了元宵节后，但是现在就得开始计划这一块的内容了。
“用一台鼓风机，用几根风管接入驾驶舱，能制造出八级大风的威力吗？”李牧询问道。
“李导，根据您提供的道具，确实能制造出八级大风，但是还要模拟飞机在航速800公里/小时的情况下，那么主演们的脸被风迎面直吹，估计很难表演.”
“要的就是这个效果，先测试一下。”李牧想了想，随即下达指令。
“明白！”
“对了，防寒要到位.”李牧看了一下饰演119名旅客的演员们，不禁提醒道。
这些演员需要在模拟客舱里坐上好些天，每天的状态都必须具有连贯性，甚至后续狂风把每个人的头发吹乱的程度都需要在数月里保持一致，着实不容易。
当然更不容易的还属梳妆、化妆、服装部门，李牧估计后面这几个部门每天都得一副想哭的模样，因为在狂风后，这将会是对他们的折磨。
但是这也没办法，因为要真实就得还原，若是每个人都干干净净的，那这电影也不用拍了，别说献礼了，那都可以直接扔垃圾桶了。
而就在此时，片场里传来了监制的声音。
“速度检查，看下支架上大个的六角螺丝，观察它们的位置是否有松动，必须拧紧螺丝”
这也是每次开拍前的必要检查动作，因为飞机在没有出事前，也遇到了气流，导致颠簸。
而在剧组中，就是靠支架类似于摇摇板让这个大型模拟机晃动起来。
拍摄时候，那么多人在飞机上，还要模拟一号颠簸二号颠簸三号颠簸，安全是第一位的，万一掉下来，飞机损坏事小，出了事故事大。
这也是后续拍摄中每次需要检查的点了。
“工程组检查完毕，飞机没有问题。”
等待技术工程组检查完毕后，李牧也是迅速起身，拿起对讲机，吩咐起下一场拍摄要点。
“《中国机长》，第二十一场，第一镜，Action！”
“.”
