第831章ATL
他发现，国外巨头占据了锂电池的主流圆形/方形电池市场，初创企业很难生存。
而一款热销的诺基亚手机，配套的是索尼聚合物电池，轻薄、短小、易于携带。
最重要的是，这种技术路线可以灵活封装，可以满足不同尺寸电子产品的需求，特别适合轻量化与定制化设计。
当时的电子产品成千上万，为每个产品单独设计电池，无论是研发还是生产，都是极其不经济的。
而这种技术路线，在一定程度上其实同时解决了生产和需求两个方向的问题。
那么为什么巨头们没有选择这条路线呢？
老曾最开始还没想过，但是他们很快就知道了。
当时掌握类似路线的专利方是日本的索尼和美国的贝尔实验室。
他远赴美国，带着100万美元购买了贝尔实验室的授权，满心欢喜回到东莞，准备开始生产。
结果让他大失所望的是，这个技术有缺陷，内部材料会分解释放气体而膨胀，可能存在电池爆炸风险。
老曾随即联系贝尔实验室的专家，但是老美专家的回答很快让他领教了资本主义世界的参差。
什么，我们的专利有问题？
当然有问题了，没问题的话我们早就自己干了，还轮得到你们？
什么，退钱？
我们授权给20多家企业，主打的就是能坑一个算一。
碰上了算你倒霉。
赔钱？
上帝来了也不行！
告我？
随便。
在俺们这打商业官司，没有几十万美元，没有一两年时间不会有结果？
你去告吧。
即便答应了，俺就陪你一百万美元，说不定还没有律师费高。
这幅死猪不怕开水烫的样子，把ATL上下恶心的够强，也气得够呛。
要知道ATL成立之初，自有资金就250万美元。
一下子没了40%，心疼的要死。
偏偏技术没法用，钱又要不回来。
难道要打水漂么？
老曾不甘心，一咬牙，一跺脚。
我们自己来。
就这样，他带着ATL的技术人员没日没夜研究了半个月，终于发现索尼和贝尔实验室专利的缺陷：
电解液配方有问题。
要不说老曾牛呢。
发现问题不奇怪，厉害的是人家能解决问题。
他自己研发出来了7个配方，联系电解液厂一一尝试。
很快造出了可用的电池。
国内外二十多家大小电池厂商都没能解决的问题，被他解决了。
很快，凭借着灵活的封装工艺，ATL在手机电池上占据了一席之地。
在2001年，公司出货量达到了100万颗电芯。
2002年实现了盈利，逐步走向了正规。
于是，第二个问题出现了：扩大生产，资金怎么办？
科技公司想要拿到钱，最好的办法就是风投。
ATL也是这么做的。
2002-2003年，ATL先后进行了A、B两轮融资。
弯弯汉鼎、老美凯雷、欧洲3i集团、汉华火星4号基金，都成了ATL的早期投资人。
2004年，蒸蒸日上的ATL收获了苹果公司的订单，为后来红极一时的iPod提供电池，一时风头无两。
不过，2004年的消费电子市场已经是红海一片。
下游电子公司盈利性持续不佳，连带着中游电池公司也在内卷。
至2005年，凯雷投资的董事考察了一圈，发现鹏城比克电池、比亚蒂和南孚在内一些竞争者在价格等方面优于ATL。
要让ATL继续卷么？
在锂电池行业竞争越来越激烈的情况下，像比亚蒂、ATL这种中等公司崛起的可能性越来越小。
再砸钱很可能亏本。
如果上市的话，ATL估值只有1亿美元，距离上市还有一段距离。
所以除了汉华外，汉鼎、凯雷和3i集团都要求退出，回笼资金。
在徐良的授意下，火炬集团战胜了曾淑的老东家日本TDK，1.2亿美元全资收购ATL。
当然，如果没有他的插手，日本全资收购ATL后很快就赚了大便宜。
在老曾的带领下，ATL发展迅速，很快获得了三星、华为、VIVO、大疆等一系列客户。
2007年，华夏开始以补贴方式扶持新能源汽车行业。
2008年，借奥运会之机，上面用政策+财政的方式推广新能源车。
老曾敏锐的意识到，新能源汽车将带给锂电池行业巨大商机，动力电池市场前景更为广阔。
不过华夏对新能源的补贴，肯定是向着自家的崽。
2011年，上面出台《外商投资产业指导目录》，明确限制外商独资企业生产汽车动力电池。
