无非就是抹黑，价格战，拼配置。
价格战？他们玩不起！
抹黑？
李扬才是互联网之王。
平日也没少抹黑极影汽车，除了快拍之外，别的平台上，到处都是极影汽车不行的言论，但凡出点什么事故，绝对给搞个热搜。
可是没用啊！
该买的还是会买。
尤其是现在，快拍瞬间成为国内第一短视频平台，媒体渠道几乎要被快拍给垄断了，全网或许信息的平台都在快拍那边，就连传统媒体都得靠着快拍吃饭，抹黑的小鬼越来越差。
拼配置？
国产新能源电车的顶级配置，都是李扬花大价钱培养起来的，虽然有个别公司会选择跟外面的车企合作，但价格一点都没降，甚至还提升了一些。
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他们的配置说破天也就跟极影汽车一样，可他们拿不到极影汽车的成本，更不可能按照极影汽车的售价来卖。
“现在不一定了，极影汽车这次怎么也要涨价十万块，这么一涨价，他们的销量必定会受到影响，对相关产业链的订单也会降低。那些企业以前吃的很饱，也都纷纷在扩大产能，现在销量不足，订单降低，那些企业肯定受不了，我们比任何人都清楚产能过剩的代价，也是我们拿下那些供应链企业的好机会……”
对于那些供应链企业，已经投入扩产了，可以预见的未来订单降低，肯定是吃不消的。
哪怕赚了几年钱，也有可能在一年内全部赔出去，面临这种亏损，他们肯定会想办法。
之前跟着极影集团有肉吃，现在极影集团给不了那么多，平价甚至低价售卖顶配零配件都有可能。
卖出去不亏钱，不卖就得亏，是个正常人就会做出这样的选择。
与此同时，李扬也在召开会议，主要谈的就是这件事。
在综合了各个部门提交的信息数据后，李扬说道：“涨价肯定是要涨的，不过也不能仅仅涨价。这些年，我们带起了相关产业链，那些企业也要生存，按照预计，涨价之后销量下降三成，对于那些企业来说属于毁天灭地的打击，甚至影响他们后续的研发迭代……”
冯新立说道：“老板，这件事也没办法，如果不涨价，公司会面临大面积亏损。而且那些产业链这几年跟着我们已经吃了不少肥肉，现在稍微让他们吐一点出来，他们应该也是可以接受的。”
李扬摇摇头：“他们或许能接受，但现在这个关键节点，我们不能赌！一旦好不容易弄好的产业链崩掉，后续我们就没办法一直保持性能领先了。不过冯总说的也对，他们这些年赚不少钱了，跟他们商量商量，要求在采购价上面降低两成，这样一来我们车子的成本就能从别的地方降一些，这一次只涨价五万块钱……”
电池的成本涨价是固定的，可别的成本不是不能降。
冯新立拿出一份文件，说道：“老板，这是前几天跟一家供应链企业谈的内容，对方愿意降价，不过希望我们能开放全产品授权……”
说白了，就是希望极影集团不要干预他们把产品卖给外人，并且不干涉产品定价权。
本身极影集团就不干预这些，不过嘛……毕竟是极影集团培养出来的，这些年赚了不少钱，技术提升也不小。
“可以！即便他们低价卖给外人，也不会影响我们之间的合作，但产业链价格必须降三成。”
李扬答应了下来。
人家企业肯定有自己的考虑，降三成成本，依旧有得赚。
况且现在留下的产业链企业，都是比较厉害的，人家技术确实强。
冯新立继续说道：“老板，一旦开了这样的口子，相关产业链的产品就会在市场泛滥，他们为了利润，可能会拿出更低的价格给别人……”
“更低的价格就代表着没有足够的保障，我们这边的保障是不能少的。对了，所有产业链都做好备份……”
备份就是，去扶持一家差不多的企业，哪怕技术差了一些，可只要有资金投入，也能追上来。
极影集团可不想被别人卡脖子。
他们随时可以扶持起来别的企业。
如果有供应链非要去低端市场卷价格，早晚会把自己的研发力卷废掉，技术迭代也会变慢。
毕竟卷价格之后，必定要通过大量的产能获取利润，投产也是有成本的，占用了研发资金，研发效率就会降低。
这也是十几年前西方把一些高端产业的代工放在中国的原因，他们以为中国会陷入低端工业的陷阱。
结果这里在想办法搞高端，一件一件慢慢突破。
最终不用多说，高端产业份额越来越大，造就了现在的全球最强工业体系。
国内需要扶持的行业太多，所以很难针对性的给某个企业多少亿的资金，大都只有几百几千万。
对于技术迭代来说，这点钱不够看。
极影集团针对性的扶持，效率很高。
国外也想扶持，但奈何他们已经没有成套的工业体系了，单独扶持个别企业，作用很小。
“备份企业的事情，要是让原本的供应链知道了，岂不是……”
“怕什么？直接光明正大跟他们说！他们愿意保持竞争力，保持技术迭代，那么别人怎么都不可能追赶上，占据了先发优势。自己堕落，总不能拉着极影集团，他们还不配！有关备份企业的事情，我这边已经想好了……我把文件发下去，大家看看。”
国内现在备份企业的技术也不差，顶多就是落后顶尖企业一代，甚至是半代。
放在全球，依旧是顶级！
毕竟有龙头企业在前面带路，后面的技术突破有了方向，进步很快。
冯新立拿起文件看了一眼，里面主要是针对扶持备份企业的策略。
策略很简单，那就是翻新！
极影汽车到现在已经卖出去一百多万台了，其中第一款跟第二款，虽然放在电车市场不过时，可放在极影汽车身上，已经有些落后了。
硬件方面，不少东西都用不上。
比如第一代的辅助驾驶就不太行，功能也缺少了一些。
第二代虽然可以更新最新的辅助驾驶系统，可受限于硬件，没有那么灵便。
尤其是去年这方面的技术又更新了，只是还没完全迭代，差距越来越大。
李扬的计划就是对老款车型进行硬件，软件全方位升级，价格很便宜，第一代的五万块升级全套，第二代的三万块升级全套，都能达到2020年这一款车的软硬件水准。
正常这么做，公司肯定是亏钱的，不过相关零配件都是从备份企业拿的，成本要低很多。
不仅可以扶持备份企业，还能给极影汽车的车主带去实惠。
开了三年，只需要五万块，相当于重新拥有了新款车。
这件事真正落实，至少也要2021年，到时候备份企业肯定能提供媲美今年的产品，如果还差一点，就努努力……
在冯新立看来，这件事就是极影集团在做好事，中间完全没有任何利润。
甚至还要招聘大量汽修工程师。
新能源电车的修理不容易……
等这一批弄完，下一批又来了！
19年可卖出去四十多万辆车……
又要养几千人……这不是一笔小的开支，基本要极影集团倒贴工资进去。
可策略没得挑剔，等同于极影集团有两套体系，万一某个体系中某个环节出问题，第一时间能找到备份，把备份企业扶正。
对李扬来说，这次的企业备份也算是另外一条路。
以后极影汽车要是每年能卖出去三百万辆车，每年需要升级的车可就太多了……
促进车主消费嘛！
相当于开两三年，花几万块就能拥有一辆新车，绝大部分车主都不会拒绝。
这才是新能源汽车的可持续发展道路，即便将来全球汽车市场饱和，凭借更新换代，也能保持着充足的竞争力。
这种事，别的企业做不到！他们一条供应链都扶持不起来，更别说两条了。
他们永远不可能把成本降那么低，也永远不可能不要利润去做一件事。
这场会议，开了六个小时。
开完之后，本来要去公司食堂吃的，只不过想到相奴那边都邀请了，李扬决定过去看看。
他绝对会公正客观的评价一下相奴做的饭菜，让她知道自己在做菜这方面有多差劲！
毕竟自己是毒舌！
