军械局的这一操作在当时也没有发生任何问题，毕竟美国还没有参战，没有仗打，那新装备的鱼雷谁知道它有问题？
直到美国参战以后，这两款鱼雷大量的运用到实战中后，美国海军才吃了大亏！
经过美国海军潜艇和驱逐舰发射出去的两款新鱼雷，发射出去的深度，经常比提前设定好的深度还要深了不少，以至于就这样多次错过了目标！
要么就是这两款鱼雷的引信经常莫名其妙的提前引爆，尤其是攻击时的美国海军的潜艇或者驱逐舰，跟目标船只呈现九十度角的时候就更不会引爆了，甚至鱼雷撞上去断成两截这样奇葩的事情都发生过！
最离谱的是，这两款鱼雷有少数时候发射出去后，鱼雷会在水上开始兜圈子，最后直接绕回来击中美军自己的军舰！好在很少会引爆，只是撞到军舰上而已。
这两款鱼雷的各种问题给参战后的美国海军带来了很多的麻烦，尤其是开战后的一年半内，因为这两款鱼雷的关系，让大量的日军舰船就这么逃过一劫！
气的美国海军的大批驱逐舰舰长和潜艇艇长大骂军械局的军官们是日本奸细！同时也对着就这样逃之夭夭的日军舰船破口大骂！
历史上典型的例子就是发生在1943年的7月24日，美国海军的SS-283号潜艇，该潜艇正在艇长戴斯皮特少校的带领下，去攻击日本的大型油船“都南丸2号”“都南丸3号”。
戴斯皮特是一名很有经验的美国海军潜艇军官，只见他指挥的相当熟练并且果敢，很快就让SS-283号潜艇进入了理想的攻击位置。
戴斯皮特少校先命令以九十度的角度对着日军油轮发射了四枚鱼雷，按照使用手册的介绍，只要使用九十度的角度来发射鱼雷，可以保证百分之百的命中目标。
MK-14鱼雷在46节的航速下最大有效射程4100米，在31节的航速下最大有效射程8200米，现在使用的是40节的速度，按照速度来计算，应该两分半钟以后，就能够击中日军油船了。
但是潜艇上的美军官兵却没有听到希望听到的爆炸声！
戴斯皮特少校一开始认为第一次的攻击可能是计算上出现了误差，于是他下令重新进行计算之后，再次发射了两枚鱼雷，可是结果还是一样，没有爆炸！
戴斯皮特少校开始对潜艇上的鱼雷产生了怀疑，于是他下令让艇员立即检查现有的鱼雷，并且关掉了鱼雷的磁力引信，只保留压力接触引信。
在反复确认了剩余的鱼雷全部正常没有任何问题后，戴斯皮特少校下令重新调整了潜艇的位置，在距离日军油船仅有八百米的距离再次发射了一枚鱼雷。
这一次潜艇上的声呐员报告鱼雷准确的命中了日军的油船，但是鱼雷却没有爆炸！
不过鱼雷倒是撞坏了日军油船的螺旋桨，让其失去了动力漂浮在海面上，既然有这么好的机会，戴斯皮特少校当然不会放过。
日军的油船已经是个漂浮着的固定靶了，那就干掉它，于是戴斯皮特少校马上下令继续发射鱼雷，一次、两次、三次......
多次发射的鱼雷终于有两枚命中了日军油船的尾部并发生了爆炸，但是日军油船由于吨位很大，这样的攻击居然没有击沉它，仍然像条死鱼一样漂在海面上。
但是此时SS-283潜艇已经发射完了携带的十五枚鱼雷，仅仅只剩一枚鱼雷了！戴斯皮特少校觉得比起击沉日军这艘油船，还有更重要的事情！
那就是把剩下的这枚MK-14鱼雷带回去进行研究，看看鱼雷到底有什么问题！
于是戴斯皮特少校气冲冲的直接带着剩余的这枚鱼雷，返回了太平洋舰队的锚地珍珠港。
戴斯皮特少校向上级抱怨这些不靠谱的鱼雷，并且希望上级彻查此事！
这已经不是一个个例了，MK-14鱼雷和MK-15鱼雷因为无法正常击毁敌人的船只，美国海军潜艇部队和驱逐舰部队的各个艇长和驱逐舰舰长不断递交的层出不穷的投诉报告。
在战争开始后的一年半内，如同雪花一般不断地丢到了美国海军高层的办公桌上。
这次戴斯皮特少校的报告引起了上级的重视，美国海军潜艇部队的指挥官查尔斯洛克伍德决定彻查此事。
因为他也受够了部下大批潜艇的艇长的不断抱怨，这些艇长们不断抱怨着所使用的鱼雷有巨大的缺陷，不是早炸就是不炸，要么就是鱼雷掠过敌军船只的船底和船尾，然后鱼雷就不知道跑到哪里去了。
查尔斯洛克伍德也跟军械局反映过手下艇长们的抱怨，但是军械局的官僚们纷纷表示，这只是潜艇部队自己的操作失误，并不是鱼雷本身的问题。
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