鬼子济南机场被彻底的摧毁，机场的守军、飞行员和地勤人员也全军覆没，机场的惨状让去机场进行清理的鬼子部队都感觉心有余悸。
这样的结果让鬼子山东地区的负责人第十二军的司令官土桥一次中将心痛不已。
土桥一次中将再次向大本营进行求援，在得知支援过去的180架战机全军覆没，连机场也被摧毁，所有的宝贵的飞行员也死的一个都不剩之后。
日军大本营马上三缄其口，绝口不再提支援的事情，开什么玩笑，还要往这个无底洞里继续扔多少资源？扔多少钱？还要牺牲多少宝贵的有经验的飞行员？
于是日军大本营就打着哈哈，只是让土桥一次中将坚守铁路沿线的大城市，不要再继续主动出击，维持现状即可。
土桥一次中将无奈之下，也只得下了坚守的命令，让山东地区的日军，不要轻易出击，免得被敌人给各个击破！
山东地区的日军只得继续坚守八个重要城市（德州、济南、泰安、滕州、张店、昌乐、坊子、高密、青岛），不敢主动出击，这让日军在山东地区丧失了战略主动权。
由于此时山东地区的东营根据地已经跟鲁南根据地建立了联系，保持了互通有无，于是在鲁南根据地的菏泽地区，也建立了一个八路军的机场，同时进驻了36架P40战斗机和36架飓风战斗机，作为机场的守卫飞机。
还给菏泽机场配备了不少高射炮作为防空炮火使用，当然，雷达也安装了两部，做为机场的眼睛，也是不可或缺的。
建设这个菏泽机场的目的，主要是作为中转站使用，给运五运输机补充油料的。
毕竟运五运输机的最大航程只有845公里，而从东营直飞山西的距离已经超过运五运输机的飞行半径了，于是只能在菏泽建立了一个大型机场。
运五运输机在东营机场起飞后，可以在菏泽机场降落加油后，再飞往山西。
至于给运五运输机护航的猎鹰战斗机，这玩意儿不挂副油箱的航程都有2000公里了，挂了副油箱更是可以飞3000公里，全程飞下来也不需要进行加油。
至于让运五运输机飞山西的目的，那也很简单，既然地面上不能进行方便的支援，那就用运输机空投，一架运五运输机的最大载重1500公斤，也就是1.5吨，一次性可以运输不少子弹过去。
一颗7.92X57毫米的毛瑟步机枪弹的重量为26.4克。
一箱1500发供步枪使用的7.92毫米毛瑟步机枪弹，全重48公斤（配有步枪专用的五发桥夹，使用木质弹药箱），一架运五运输机就可以运31箱！这就是46500发毛瑟步机枪弹！
一箱1500发供机枪使用的7.92毫米毛瑟步机枪弹，全重46公斤（散装，使用木质弹药箱），一架运五运输机就可以运32箱！这就是48000发毛瑟步机枪弹！
而东营的八路军空军，一次至少出动20架运五运输机进行运输，也就是可以运过去93万发或者96万发毛瑟步机枪弹过去给山西的八路军！
当然，途中经过的河南和山西地区都有鬼子的陆航飞机，所以出动的运五运输机机群，是有至少36架猎鹰战斗机给其护航的。
只要天气许可的情况下，八路军空军的运输机群可以说是每天出动，往山西不停的运输弹药。
