不得不承认，这一份工艺流程，它的制造难度降低了不少，而成功率确实成倍的增加。
看到这样手工占大部分的工艺流程，也让姜言感觉到作为一个工程师的无奈。
穷则火力穿插，富则火力覆盖。这个是一个恒古不变的真理。
原本姜言以为，有自己这空间里面超越现代的知识，等自己找个合适的机会把这些知识都拿出来，在自己暗中的推动下，足可以帮助国家前进一大步。
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姜言忽略了，现在的国家远不是后世那一个号称是发达国家压路机的国家，各种基础设施极为薄弱，虽然经过五年的努力发展，在SL的帮助下，建立了大量的工厂，不过它依旧是一个比较落后的农业国，这是谁也无法忽略的事实。
基础才是一切的根本，重工才是国家的脊梁，机床是一个国家装备制造的根本，是制造之母，其技术水平代表着一个国家的综合竞争力。高端机床更是一个国家的战略资源。
姜言决定，等这一次事情结束，把自己设计的图纸上交国家，就回到轧钢厂安心的设计和制造车机床，研发新的合金，只有基础夯实了，国家才能有更大的进步。
这会议一开就是一天一夜，他们这些人吃饭都在办公室里面，至于你说的休息，在这里几乎不存在，你没看每一个人都想是打了鸡血一样。
就连吃饭都是匆忙的扒拉两口而已。
不过倒是这烟抽了不少，搞研究个设计的人员不少都是老烟枪。
这一天一夜可以说整个屋子里就像着了火一样，烟雾缭绕。
刘旭峰部长拿着已经整理好的流程和工艺图纸，瞪着通红的眼睛看着下面忙碌了一天一夜的人开口说道：“这两天，同志们都辛苦了，回去我就把研究出来的东西向上面汇报，给咱们争取相应的设备和人员。”
“分散到其他工厂的零件，我也会负责沟通协调，争取在最短的时间以内生产出来样机进行测试。”
刘旭峰部长的话音刚落，坐在那里抽着烟的宋教授也开口道：“回去之后我就带领老师和学生对于这次会议上的一些项目进行公关，争取在最短的时间里面拿出来相应的制造工艺。”
原本的历史上，整车设计出来之后，一机部从一些规模较大的汽车修理厂家抽调经验丰富的老工人，集中起来加工零部件；很多工具厂、油漆厂、装具厂等企业也被调动起来，发挥各自在专业领域的特长，配合汽车生产制造。
另外还有全国9个城市的30多个工厂也提供了材料和协作件。整个制造过程，可谓是攻克了一个又一个难关。据记载，发动机共有201种零件、41个分总成，结构十分复杂，在没有加工经验和专门设备的情况下，钳工师傅们硬是用手工制作锌合金胎的方法试制出了油箱。
而钳工三组采取分头包干、轮流作战的方式，连续昼夜奋战，耗时两个月完成了曲轴箱的试制。加工齿轮用的滚刀供应不上，技术员就对现有滚刀和废弃滚刀进行改造。
可以说所有的人，为了这一辆车的诞生几乎拼尽了力气，想尽了一切办法。
“刘厂长给诸位在食堂内安排了早餐，还格外给每个人准备了一斤猪肉和两斤大米，都拿回家去补补，给诸位放两天假，好好的休息一下，过两天估计大家忙的连睡觉的功夫都没有了。”
大家听到还有猪肉拿，真的是欢声雷动，这年头大家肚子里面都缺油水。
姜言跟着其他的人在食堂里面吃过了早饭之后，带着自己发的猪肉和大米就准备回自己的办公室里面。
这一天一夜自己不但要讲解图纸还要回答他们提出来的各种问题，自己的脑袋可是紧绷绷的，也不知道死了多少脑细胞，自己回去可是要好好的休息一下。
