那些人现在都盼着郭凡搞个生意出来，他们钱都准备好了，随时可以入局。
“这电车有什么优势吗？你给我讲讲。”
王聪有兴趣了，就把椅子搬近，好听郭凡传道解惑。
郭凡是在电池公司成立的时候，就有了造电车的想法。
因为他知道，那些前世耳熟能详的电车品牌，比如蔚来、理想、小鹏等，都是2014／15年创立的，这也是国产电车行业井喷的两年。
他们这些公司都能很好的活下来，说明电车市场大有可为。
另外郭凡这边还有先锋电池公司这个优势，他们的石墨烯锂电池性能足够优秀，可以让朱辰总工开发一款汽车专用电池组，那么就完成了电车上的一个重大部件。
电池占了整个电车很重的成本比例，如果是他们自己研制的电池，这款成本将无人能敌，电车价格也会比同行低不少，竞争更有优势。
而汽车行业也是传统行业，国内外有很多大公司，小打小闹很难入局，所以郭凡只是稍微了解了一下，觉得汽车行业门槛太高，他就没有对别人提这件事。
最起码，他等现在的产业都稳定营收以后，才会考虑汽车行业，而且优先级肯定排在最后。
因为郭凡有更赚钱的生意，那就是等秋秋购发展起来，就能开启直播带货、及社区团购，甚至是直接入主短视频领域，这些都是日后的国民级的软件领域。
这是郭凡打造他的商业集团的关键，所以这肯定排在优先级第一位。
只不过现在王聪他们都急着赚钱，郭凡就把他还在设想中的生意给讲了出来。
“那做什么价位的车呢？10万以下？”王聪问道。
郭凡说道：“10万以下当然要做，20万、30万，甚至50万，一百万价位，我们将来都要做！”
“做豪车，能做过奔驰宝马奥迪吗？”
王聪显然是对国产车没有信心，毕竟这么多年，国产车除了给国外代工，就是生产面包车、老头乐等低端车，但凡贵一点，国人都不买账。
尤其是王聪这种商务人士，大家都开宾利、路虎、奔驰、保时捷，你但凡开一个国产车，那都会被合作伙伴当另类，融不进别人圈子。
所以他这个富二代，才有这种印象。
郭凡如果不是重生了，他确实也不会相信，未来几年后，国产车将把合资车按在地上摩擦，以至于原来高高在上的外资车，会大幅度降价，甚至开始讨好国内市场了。
目前的合资车，客户想要维权，都要坐在引擎盖上哭，去车展现场维权还要被保安抬出去，本该是上帝的消费者，却受尽屈辱。
好在国产车争气，从新能源领域全面赶超，让合资车再也不能当大爷了。
既然这些合作伙伴，都想要赚大钱，那么能名利双收的汽车行业，就是一个很好的选择。
随后郭凡对王聪说：“谁说国产车就做不了高端？不过这确实不能一蹴而就，刚开始的时候，我们立足于低端车，等经验和技术、名气等都成熟了，再一点都得做高端，小孩子才做选择，我们是高端低端全都要。”
王聪这次没着急表态，主要是他怎么也行不通，国产车能做成高端。
不过郭凡的神奇经历毕竟在这里摆着，王聪现在面临抉择，他是相信市场规律，还是相信郭凡。
郭凡也不要求王聪立即表态，他就说：“你先可以去给那些朋友通个气，他们如果有想法，那么我们坐下来开个会，如果没有的话，那就算了，等有空了再说。”
“行，我问问他们的想法，反正这个要从长计议。”
王聪要先去和朋友通通气，如果大家都愿意投，那么就拉着郭凡一起，造汽车可是话题度很高的行业，王聪这种不差钱的老板，最喜欢这种生意了。
王聪随后就离开，去找朋友商量了，而郭凡则又去高尔夫马场那边看了看，毕竟这边刚开，员工还在磨合，他这个老板要在那面监督指点。
即便是郭凡这种大老板，确实还没到完全做甩手掌柜的时候。
而公兴邦在郭凡身边跟了一天之后，就启程去了玉兰庄，那边要开工了，他这个种马繁育中心的总负责人，要过去监督，以后他的精力主要就在那边了，而他老婆会在度假中心这边，帮助照看。
等郭凡在马场这边忙活了两天，他就被一个电话叫回了阳山市。
是郭凡的老领导齐处找他。
齐处已经很长日子没有联系了，这次找郭凡，一定是有重要的事。
郭凡没有耽搁，就应约去了行政大楼开会。
