测试场中。
时间又过去了一个多小时。
孙问名和测试场负责人面面相觑，看着眼前这个不真实的续航里程。
326！
竟然是326公里！
也难怪他们这么吃惊，毕竟之前那些弄虚作假的电动汽车，已经让他们麻木了。
他们一般看到车企的电动汽车续航里程，都会打一个七折，甚至有更加过分的，连一半都达不到。
一辆电动汽车的里程其实可以分为，实际里程、官方里程、企业里程。
实际里程就是车主自己跑出来的，这个是最真实的数据；官方里程，就是工信部测试场测试出来的，这个可信度介于理想值和真实值之间。
而企业里程，绝对是最不靠谱的存在，他们为了让数据好看，方便吸引消费者，会就理想值标上去。
“我还是第一次看到这么诚实的车企，他们那个标的续航里程是实测的吧！”孙问名哭笑不得的说道。
测试场负责人看着澎湃典雅那圆润的车身，笑着说道：
“哈哈，我突然有点欣赏这个澎湃动力了。”
“那我们继续测试。”
工信部的测试最快也要两个月，毕竟还有很多细节和其它方方面面的要测试。
……
岭南梅城市。
五十台新鲜出炉的海峰1型风力发电机，已经被送到这里的雷神充电站之中。
至于雷神—改性电池，在半个月前已经到位了。
梅城的东城区雷神充电站，有一栋占地300平方米的三层楼房。
海峰风电的工程师，正在楼顶安装风力发电机。
由于其他导线和开关，以及固定风力发电机的配套设施已经提前弄好了。
在吊车的辅助下，一台台风力发电机，被安装在早已经设计好的卡槽之中。
几个工人按照顺序将螺丝拧紧。
张海峰亲自到了现场，查看安装情况，另外也在考察周围的环境。
由于梅城多山，属于第四等级的风能区，即风能贫乏区。
华国的风能区分四个等级，即丰富区、较丰富区、可利用区、贫乏区。
丰富区和较丰富区主要击中在西北东北，以及东南沿海地区。
所以目前的风电站都集中在西北东北和东南沿海地区，其中内蒙地区的风能丰富区面积最大，几乎是整个省都是丰富区和较丰富区。
如何划分风能丰富的等级，丰富区就是有效风能功率大于200瓦每平方米，较丰富区在150～200瓦每平方米，可利用区在50～150瓦每平方米，贫乏区就是50瓦每平方米以下的。
贫乏区只能安装一些小型风力发电机。
梅城也不是没有风，只不过是因为山风比较分散，加上时有时无，比较难以利用罢了。
“张工，安装好了，可以试发电了。”
听到工人的喊话，张海峰从思考之中回过神来。
“好，大家准备开始试发电。”
随着张海峰的话音刚落，工人们便驾轻就熟的操作起来。
首先他们拉下风轮的制动器。
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