看着我把股权证装进了上衣兜，徐冰雅笑了，她的笑容有点不怀好意，说，晚上肯定要向媳妇上交吧，要把从人家手里骗走的五千块钱的窟窿眼堵上吧。
徐冰雅又拿出一张股权证，放在桌子上用手轻轻拍着，说，剩下的全在这儿，六百八十八股，加上你的五十股，咱们现在持有汽修车间的股份是七百三十八股，占总股份一千三百股的比例是百分之五十六，我对汽修车间有绝对的控股权。
徐冰雅说完，长吁了一口气，像是卸下了千斤重担。
达到了自己想要达的目的，徐冰雅很高兴，我却一点也高兴不起来，总觉得哪里不对劲。
汽修车间是修造厂发起的，启动资金也是修造厂投入的，为了解决建设资金不足的问题，才搞的“全员持股”，。
没想到绕来绕去，资金问题是解决了，项目的控制权却落到了徐冰雅个人的手里。
虽然她事先给我打过预防针，说这个项目算我给修造厂留下的印记，她不会允许其他人染指，一定要拿到汽修车间的控制权。
但当她的想法变成了事实，真真切切摆到面前的时候，我才发现，这个结果对我来说，是不能承受之重。
国营企业发起设立的，企业职工全员持股的修造厂汽修车间，实际控制权竟然是厂里的某个职工，而不是修造厂自己。
汽修车间的屋顶上，已经立起了“国营”的红色大字，但这种私人控股的股份制企业，还能算国营企业吗？
虽然名义上是车间，但从一开始，我给它的定位就不是普通的生产车间，而是独立的经济体，企业单位该有的一切它都有。
这个结果我不想接受，既无法向上级领导交待，也无法向孙建成、申小涛和黄大海他们交待，更无法向自己的良知交待。
我不否认徐冰雅的初心是善良的，是为了帮我解决筹建汽修厂遇到的资金困难。
她想得到汽修车间控股权的想法，没有恶意，更多的是为修造厂的未来，为我离开修造厂那一天着想。
这些理由都成立，但不足以让我说服自己，坦然接受现在这个结果。
在这件事上，我没有做到到问心无愧。
我静静想了一会，让徐冰雅把小苗也叫过来。
职工股份的募集工作，参与者只有徐冰雅和出纳小苗，厂里的其他人、包括副厂长孙建国在内，都不了解情况，不知道最终募集到了多少股份，收到了多少钱。
我现在能做的，是先把消息封锁住，再慢慢去想解决问题的办法。
我对小苗和徐冰雅说，你们俩给我听好，在正式公告出来之前，厂里职工股份的募集情况，不许向外人透露一个字，包括孙厂长和申小涛、黄大海在内。
我脸上的表情很严肃，语气也很重。
小苗重重地点头保证，徐冰雅看向我的眼睛里全是不解。
小苗先出去了，徐冰雅磨磨蹭蹭不想走，希望我说点什么。
我说，我需要时间好好想想，你先去忙别的吧。
