形成年产五百辆一吨矿车生产能力，是我对修造厂改造计划最重要的内容。
之所以选中这个产品，原因只有一个，古城矿务局属下的生产矿井，每年都要采购更新数百辆矿车，而局内的机电修造企业，都没有生产矿车的能力。
这个需求是稳定的，而且是长期的。
如果修造厂能造出质量合格，价格不高于省煤机厂的一吨矿车，得益于内部企业的先天优势，销售不成问题，而且不担心其他内部企业会跟风模仿。
一辆一吨矿车，销售价格在八千元左右，年产五百辆，可以实现三百多万元的工业产值，相当于再造了一个修造厂。
如果这个项目能顺利落地，修造厂就能打造出自己的拳头产品，依靠内部相对稳定的销售渠道，职工们就不会再为没有活干而发愁。
有拿得出手的主打产品，在一定时期内，不担心有竞争对手抢食蛋糕，修造厂会走上相对稳定的发展道路，在这个基础上，可以不断推出新产品，不断扩大生产规模，不断提高自身的实力。
我坚信，修造厂的明天会很美好。
制造矿车，需要购买专用设备，买设备要花钱，而且需要花很大一笔钱。
以修造厂现在的实力，如果我说想投资百万巨资，建设矿车生产线，所有人都会说林子龙的精神出了问题，在青天白日下，做起了黄梁美梦。
我却不认为自己的想法有问题，也不认为资金问题是不可逾越的障碍，几个月来，一直在为这个项目做着准备工作，在积蓄力量的同时，寻找合适的机会。
年初，我主动提出对修造厂进行承包经营，就是这个准备工作的一项内容。
为了保证承包合同能顺利通过，我给自己制定了很高的，大多数人认为不可能完成的经营指标。
修造厂是国营企业，虽然名义上是独立核算的二级企业，其实所有的盈亏都是榆树坪矿的。
厂里的资本金是榆树坪矿投入的，财产的所有权是国家的，亏损了，亏的是资本金，亏的是从矿上借来的流动资金。
盈利了，大部分利润要上交，企业留成很少，而且留成部分不是让你购买机器设备，用于扩大再生产的。
修造厂想买设备，上项目，需要报计划，在上级没有审批通过，没有下达固定资产购置计划的情况下，厂里是不能购买生产设备的，即便用自有资金购买也属于违规行为。
我以超高额的承包指标，换取了未来一年不用上缴利润，可以自主决定资本公积金使用方向的权利，就是想为矿车制造项目筹集建设资金，绕开计划管理模式的强力控制，让这个项目及早落地，早点开花结果。
我对自己有信心，也对修造厂有信心。
虽然不可能在一年之内，凭借修造厂自身的积累，筹集到建设矿车项目需要的百万巨资，但有了项目建设的自主权，有了启动资金，我就会让这个项目先动起来，然后再逐步想办法解决资金的问题。
对企业来说，任何时候，资金问题都不是不可突破的瓶颈，只要有好的产品，有可以预期的销量保证和盈利能力，所有的困难都可以找到解决的办法。
我的目标一直都很明确，只是把修造厂当作自己人生旅途中的一个驿站，没有想在这个驿站停留太长时间。
所以，我把自己催的很紧，希望在有限的时间里，做尽量多的事情，有尽可能多的收获。
