程四苟可能还不知道，今天的修造厂，已经不是昔日的吴下阿蒙。
汽修车间和铸造车间投产后，来自榆树坪矿的生产和维修计划，在厂里的营收占比已经降到不足三分之一。即使完全没有榆树坪矿的计划，修造厂的日子可能会暂时艰难，但不存在能不能活下去的问题。
我在想，等矿车制造项目投产后，修造厂将完全摆脱对愉树坪矿的依赖。到时候，有可能主动提出不再接受矿上的生产计划，让程四苟再也没机会卡我们的脖子。
说到底，打铁还得自身硬。实力强大到一定程度，任何对手都不敢对你存有轻视心理。
我很想马上去省城，把技术服务费亲自交到孙工手里，换到需要订购的专用设备的详细资料，尽快把设备买回来，尽快让矿车项目全面开工。
大部分的精力耗费到没有意义，不会带来经济效益的事情上，不能专心致志地干能创造财富和价值的事，这种状况让我十分烦恼。
至于程四苟会不会在资金结算上卡厂里的脖子，这个问题我并不怎么担心。
被马秀兰带人好好修理了一顿，估计程四苟能学乖点，不敢再像以前那样，毫无理由地扣压修造厂的货款。
马秀兰已经成了他挥之不去的梦魇，每每想起对方用小山一样的身板，无情碾压自己的情形，程四苟都会从心底往外冒凉气。
如果程某人狗改不了吃屎，还敢肆无忌惮地胡作非为，我不排除亲自授意马秀兰，再次给他教教做人的道理这种可能。
我有顾忌，怕影响自己的进步，不会公开和程四苟开撕，马秀兰可不怕。
在绝对的实力面前，我不相信程四苟有反抗的勇气。
从办公楼出来，我顺路去了汽修车间。
快三个月没见过自己亲手栽下的小树，我觉得很新鲜也很欣喜。
每个工位上都停着正在修理的车辆，四十多个工人有条不紊地忙碌着，门前还停着几辆排队等待的拉煤车。
徐冰雅家那辆天蓝色的北京130客货车，头顶着“汽车租赁”的大招牌，停在车间办公室的门口。
徐小弟穿着工作服，带着几个工人在空地上搭建工棚，笑咪咪地迎上来，抓着我的手说，很长时间没见面，挺想林哥的。想到厂部看你，又怕咱不是厂里的人，别人会说闲话。
我问小弟，知不知道车间的详细情况，有多少股东，最大的股东是谁。
小弟说，他只知道车间有一百多个股东，每年挣的钱，大部分要分给股东们，其他的就不知道了，姐姐在家里从来没说过和车间有关的事。
我点点头，心道徐冰雅果然和自己想象的一样，口风很紧，没有向家人透露过自己是汽修车间实控人的身份。
连自己的家人都瞒得严严实实，几个代持股份的人肯定也不知道真情，就算有人来调查车间股份募集的问题，也抓不到徐冰雅的把柄。
这个情况让我心安了不少。
不知道钱峰为什么突然提出要查汽修车间的账，不知道是有人向调查组提供了线索，还是纪委的人听到了什么风声。
不管因为什么原因，既然钱峰有疑问，我就不能不防备。
