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另外还有补充的一点，就是运往香江的车，不用标注产地。因为是借用香江作为出口地，可能产品要标香江的牌子。
而香江虽然还是英国的，但生活在那的都是同胞，香江以后是要回归的。跟以小鬼子合作性质不一样，钱给香江人挣，总比说帮小鬼子挣钱要好。
最后第三点，就是生产设备，光靠运输太吃力了，也跟不上出口速度。在香江，是可以在很多国家购买到设备的，哪怕是跟国内现在关系不好的苏联，一样可以在香江买到他们的工业设备。以其这样，还不如用直接的设备，就当设备出口挣外汇了。罗成在香江一样用物资来抵设备费。
罗成三点说完，第一点是没有问题的，第二点也不是工业区能完全做主的。但如果是分三年尝还修路的费用，一个月两百万都不到，对于工业区来说完全没有问题。就算是义安地方单位这边，一个月少上缴这样点利润也是能接受的了的。何况修路的还，本省也是占几百公里的。
最主要的是第三点，卖设备到香江，等于是在香江建设生产线了。这以后的出口恐怕配件都不需要这样的多了。不过罗成说了，香江那边的工厂等于是义安工业区这边的分厂，别光拿出口量来看待。
那边获得的利润也是会换算一部分来这边的，来保证员工的福利待遇。要知道罗成还是这边的区长呢，那边也是归罗成负责，不等于是一家的嘛。还有一点，香江那边能进口到设备，工业区这边不卖，罗成真心要在那边发展生产线，还是白白浪费外汇而已。
罗成这话是没有错的，但有一个前提，就是他以国内为中心，有需要的情况下能放弃一切。
会议结束后，罗成在工业区那边算是认真的上了三天班，主要是修路的事情，罗成也要去省区里见一见大领导，这可不是一个义安的城市书记能牵头的。
修路是一件好事情，省区算了一笔账，工业区产生的利润是有不小的百分比会通过城区上缴到省区的，而他们还会上缴一部分到国家财政里面。这看似是工业区出钱，但工业区用的是企业的利润，其实跟用地方财政区别不大。
不过整体算一下，本省是多出了一点，但要其他省区也愿意的话，也不是不可以。因为工业区生产的都是大件物品，需要更好的道路。有好的道路，每年多出口一些产品出去。钱就挣回来了，而其他省区可没像汽车工业区这样的产业。
所以这个头省区的领导愿意牵，而且这是好事，要是达成了协议，是可以请一些报社来大肆报道的，这是妥妥的一个政绩。
这次回国内，罗成要办的事情，除了修路的事情可能要等时间，但不影响他在香江的发展。其他事情也算安排妥当了，乘茜茜还没去县城演出的这几天，特别是出发前的两天。罗成觉得自己是疯了，竟然不知道男女的身体区别，还敢白天邀战。结局自然是年纪轻轻就有身体不行了的感觉。
在等张浩他们到来后，罗成又踏上了前往香江的路程。这次再去香江，最多待一个半月不到就又要回国内，因为又快要过年了。
而这次罗成去香江，打算大量采购一些棉花。国内缺布缺棉花，甚至很多棉布都需要棉花来制作。对于职工罗成其实也挺上心的，虽然以前上心的同时他也是为了分润一些福利。但现在他在香江，真的不缺物资，可以让一些送货的司机帮忙带物资回去，最多就是分散点带。
罗成想想，其实自己是一个好人，只不过没那么无私罢了。
到了香江，感觉日子又变的过的快了，穷人是努力的活着，是煎熬。但富人是享受生活，没事的时候罗成还去海钓，他想带高茹去的，但高茹忙的很，出口合作的伙伴太乱了，有正经的生意人，有英国人，有黑帮，甚至毒贩都有。但香江目前就是这样一个三教九流之地，有吕探长照着，加上罗成他们又不招惹事，不抢地盘，并且有吕探长罩着，一些明面上的孝敬和茶水钱，也一样给。
有道是阎王好过小鬼难缠，虽然有吕探长罩着，但总有些人会在规则之内找你麻烦。总不能一些小事都去找吕探长，当然了，真有事还是先找曾署长的。但就算那样也是麻烦，还不如给点小钱，罗成在香江黑白两道相安无事就好。
说道曾署长曾起荣，罗成是见到了他的儿子曾子伟，才十岁。跟同龄小孩相比，个子就明显矮不少。这也就出生的年代好，又有个好爹，否则这样的长相在影视圈发展最多就是一个谐星，不可能有机会成为大明星的。
见曾子伟只是满足一下罗成的好奇心，在香江却是出现了一件让罗成比较烦的事情。香江几个月没下雨了，而这边的用水本来就是依靠下雨蓄水。
一些用水比较多的工厂，已经开始限制生产了。罗成的工厂是组装厂，用水量不大。但要是弄生产线的话，就算生产线组装好了，也不能开工。得先保证居民用水，这事情哪怕吕探长出面都没用。
并且有专业的人告诉罗成，香江这边的情况就是这样的，只要碰到干旱就缺水。香江目前都是加工一些简单的民用产品，不怎么用水。罗成要是搞组装的话，肯定不会有问题，但要是生产线都带到香江来，那等于是工业原材料加工了，比纺织业是强，但也是很需要水的。而香江别看布料服装多，裁缝店也多，但其实没纺织厂，线和布料都是海外进口过来的。
所以不了解历史的罗成又算犯下了一个错误，但这让他想到了自己在新加坡还有一个工厂呢。还是周督察帮忙购买的，罗成不知道后来香江是怎么解决水源问题的。但现在他得做出新的决断了，不如到海外直接开工厂，生产零件再运输到香江来组装。
到时候海外的资产更能成为属于自己的资产了，至于为什么不干脆让国内加大运输，干脆不弄生产线了。那你就真当英国殖民者是傻的嘛，现在量少，就靠几条中等货船在运输，人家可能关注不到。但量起来了，几百上千台车辆或者配件运输过来，其他国家这样操作没有问题，但国内是没个人产业的，没个人做生意的话，这样大的量出现在海口码头。如果这不是个人行为，是国家行为，能不查嘛。
