哪怕是穷国,只要有值钱的东西,只要真的想建设,盘山集团都能与对方进行合作。
可能一开始不赚钱,但是后面其他方面的开发就赚钱了。
像沙特这些富国,那建设工程里面的利润,可是巨大。
沙特觉得600亿美元建设麦加-麦地高铁项目几乎不赚钱,哪怕能赚钱利润非常微薄,但是对于盘山集团而言,这里面的利润大得很。
随着武器方面,贸易额会不断下降,难以再想前面十余年那样,大笔的采购。刘韬开始将注意力转移到工程建设、商品贸易等方面。
军火贸易与民用领域贸易,两手都要抓,两手都要硬。
像工程类,再辛苦,只要能赚钱,那就能做。
哪怕不赚钱,只要可以给自身职工提供赚钱的机会,那么也不是不可以考虑。
“国王陛下,亲王殿下,还有各位先生,我们同意出口高端机床给你们,甚至如果你们有需要,我们也可以提供五轴加工机床给你们。”刘韬微笑道,“只要你们需要的生产线,我们有的,都可以给你们提供。”
“包括石化装备方面,也没有问题!”
法赫德国王等人互视一眼,顿时露出了效益。
果然这方面的合作,还是得看盘山集团。
只要砸钱,就能砸开盘山集团的门,盘山集团只要有的就敢卖。
这一次闭门会议,大家都什么想说的,都可以百无忌讳的说,有什么想要的就直接提,也不会召开新闻发布会,不需要那些复杂的事。
刘韬显得很坦荡,哪怕心中他并不看好沙特的工业化。
因为沙特没有工业化基础。
沙特本质上就是一个游牧部落联盟组成的国家。
在被英国扶植起来,脱离奥斯曼帝国之前,贝都因人就是一群还没有进入农业文明时代的游牧人。
19世纪末20世纪初,沙特家族的领袖伊本.沙特在瓦哈比派伊斯兰教教义的旗帜下,经过20多年的部落征服战争,建交了阿拉伯半岛上的绝大部分地区,最终在1932年建立了以沙特家族为统治核心的沙特阿拉伯王国。
沙特阿拉伯国家的建立,对阿拉伯半岛的影响是巨大的。自古以来在阿拉伯半岛,一直缺乏堪称‘国家组织’或‘国家政权’形式的实践。
而哪怕是沙特建立国家,但是也并非是现代意义上的国家,而是沙特阿拉伯家族统治的教俗合一的政治体制。在沙特建国到现在几十年中,无论中东其他国家政权如何更迭,国际风云如何变幻,沙特始终保持着传统的家族统治的政治体制,并在平稳的政治环境中实现王权在沙特家族内部的过渡。
沙特不是没有内部矛盾,而是因为靠着石油贸易,沙特王室不断变得有钱,用钱去缓解内部矛盾。
特别是在这十几年,沙特国民的社会福利是很高的,社会福利高,生活不辛苦,再有什么矛盾也不是特别尖锐的生死矛盾,都可以谈,可以解决。
在这种情况下,沙特要怎么工业化?
轻工业轻工业不行,重工业重工业没希望!
沙特人愿意走进工厂当个打工人!?
刘韬是不相信的!