目前华夏拥有的米格26重型直升机，也就只有5架。
而这5架米格26重型直升机，在这些年的森林消防、自然灾害救援等方面，发挥着非常重要的作用。
比如在一次救灾的时候，一架米格26直升机直接吊着一辆重达13.2吨的挖掘机抵达现场实施湖的挖掘、疏浚工程。
华夏军队，和大部分国家的军队不同。
华夏军队有一个别称——人民子弟兵！
因为华夏军队的职责是保家卫国！
不仅仅要卫国，还要保家！
在历次自然灾难降临的时候，军队往往是第一个赶到现场救灾，而且人民最信任的往往也是人民子弟兵。
哪里有灾难，人民子弟兵抵达的时候，总是可以让灾民们不由得感到心安。
当然，像直50重型直升机，华夏不会装备太多，顶多装备两三百架直50重型直升机。
而短时间内，直50重型直升机也不会轻易出口。
评审会的时候，会议主持人介绍着专家组各个专家，然后先进入专家推选专家组组长。
不出意料，刘韬担任了专家组组长。
虽然这个早已定下，但是必要的流程还是得走，要让所有人挑不出任何毛病。
随后，便开始进入为期三天的评审会。
从各个专业领域，对直50重型直升机进行评审。
刘韬几乎在所有的专业领域，都会提出相应的意见，当然他最重要的，便是把关整个详细设计。
虽然说，现在有了风洞，有了超级计算机，在设计环节，会经历风洞试验，经历超级计算机多次模拟，但是依旧需要他进行把关。
让刘韬觉得欣慰的是，直50重型直升机评审获得通过。
各个专家提出的意见不少，但是都能修改，没有出现根本性错误。
而设计评审顺利通过，也就意味着直50重型直升机要开始生产制造原型机了。
生产制造原型机、原型机首飞、一系列试飞、定型、小批量生产、交付、大批量生产，这个环节正常最起码要三五年时间。
军方代表开心的笑得咧开嘴，以后有了直50重型直升机，那么华夏在很多方面便可以更好的进行军事调动，特别是高原、边境，可以很快的进行投送兵力、装备、物资！
而在救灾方面，也可以利用它超强的运载能力，吊挂能力，更好的救灾。
当然军方代表将一切都交给刘韬，毕竟刘韬是领导。
开完直50直升机的评审会，刘韬没有离开贵飞，而是在杨威的陪同下，来到了歼20战斗机的总装车间。
今年贵飞集团的一个任务，便是要生产出12架歼20战斗机，交付给空军。
2005年的时候，贵飞集团交付了6架歼20战斗机给空军，3架歼20战斗机留在试飞院，继续进行一系列试飞，以及帮助空军培训飞行员。
原本的歼20战斗机试飞员，一半已经调离试飞院，归入到空军序列。
未来华夏空军的格局已经定了，随着歼20战斗机这一款第四代战斗机服役，华夏空军战斗机的作战任务发生很大改变。
在华夏空军战斗机原来的歼11战斗机、歼10战斗机形成的‘高低配’格局下，歼20战斗机承担着第一波攻击敌人防空阵地、雷达的任务，为歼11战斗机、歼10战斗机及其他战斗机、轰炸机等扫除障碍。
世界军事发展到现在，各国都很重视防空。
而对于攻击方而言，在发起攻击，第一波空中打击，莫过于摧毁敌人的雷达阵地、防空阵地、通信基站，使得敌人变成瞎子、聋子。
失去雷达阵地、防空阵地，敌人便没有足够防空武器威胁到己方的空军，空军才能得到更好的生存。
除此之外，歼20战斗机便是作为刺客，负责着打击敌人第三代战斗机，从而形成田忌赛马的格局，以便于最快时间夺取战场的制空权。
毕竟歼20战斗机具备着高隐身性、高机动性、高超音速巡航等特性，全世界第三代战斗机，除了华夏自用的最新型歼11战斗机、歼10战斗机外，基本上很难发现歼20战斗机。
难以被发现，意味着可以歼20战斗机可以轻易摧毁敌机。
战斗机领域，一旦形成代差，战斗力相差的不是一星半点儿，战斗往往是形成碾压局面的。
就像第三代战斗机对第二代战斗机，往往具备碾压局面，这一点上，在过去几十年已经得到证实。
刘韬和杨威走在一块，然后探讨着。
对于杨威，刘韬非常重视，可以说一众弟子中，他是最为重视杨威的。
也因此，在他的提拔下，杨威目前担任着贵飞集团总工程师、011航空基地常务副总经理、华夏西南航空航天集团总公司副总经理。
虽然还不是华夏西南航空航天集团总公司党组成员，但是已经为杨威晋升之路扫清障碍。
下一步，杨威便是要晋升为贵飞集团总经理，011航空基地总经理，华夏西南航空航天集团总公司副总经理兼党组成员。
至于最后，刘韬已经为杨威规划好，那便是接替陈维民的班，接任华夏西南航空航天集团总公司总经理之职。
像这些二级公司，现在往往要求具备技术出身、又擅长管理，而不是外行领导内行。
如果是外行领导，那么一来容易乱指挥，二来也容易被底下糊弄，那是很致命的。
当然，这也不是铁律，当遇到确实没有那么合适的人选，往往也会选择一个并非各方面都能满足的。
这种属于矮子中挑选高个子的！
