“这就拍完了！”梁永丰有点惊讶。
虽然他知道这个时代拍戏快，但是从摄制组到东莞，满打满算也就是来了一个多星期，这个速度也太快了点。
梁永丰有种感觉，二十万港币的制作费用，一开始就虚报了。
好在他也没有真金白银的投入十万港币。
剧组临走前，梁永丰请他们吃了顿饭，并且提出了他的要求。
梁永丰希望片子中，能够清晰的出现“永丰精密机械”、“广东商业地产”等字样。
章辛焱很爽快，一口就答应了下来，并且表示，这也是支持祖国的改革开放事业！
梁永丰顿时明白了，长城电影公司对他的目的一清二楚。
章辛焱来之前，肯定收到了相关指示。
所以从拍摄的时候，他就很配合，对于龙舟上刷的字，完全没有提出异议。
梁永丰给剧组每个人都准备了一份小礼物——东莞本地的莞草编织的提篮，里面装着茶叶、果脯等。
鉴于长城电影公司的性质，也不好送太贵重的礼物。
摄制组离开东莞的第三天，四辆皮卡车就运到了东莞。
梁永丰叫来了石毅。
石毅总计带了五个徒弟。
梁永丰看了一下，给这些人加持初级驾驶技能，最低的每天需要8個点的积分，最高的每天需要27个点的积分。
梁永丰直接开除了需要积分最高的那个。
总计四辆车，石毅可以开一辆，他们只要额外三名司机就可以了，至多留一个备用。
石毅带着人到火车站接回来四辆车。
一起发过来的，还有大量的油料，以及改装设备。
这些车每辆的价格在一万港币出头。
香港没有汽车产业，对汽车施行的是零关税政策。
反倒是各种税费加一起，比买车的钱还要高出一万港币。
其中仅“汽车首次登记税”就占了一半。
1961年，香港开始实施《汽车首次登记税条例》，凡是新购进汽车都要征收。
在香港，买车很便宜，但是养车贵。
即便到2020年，香港每百人拥有的汽车数量，也还不到10辆。
这个数字不要说跟欧美、RB相比，就算跟同时期的大陆比都不如。
2020年前后，大陆每百人拥有的汽车数量已经达到20辆左右，比香港高了一倍。
接回来汽车的当天，周余片打来电话。
那部纪录片已经剪好，准备上映了，他看过了样片，表示片子非常不错。
“这么快！”梁永丰再次被惊到了。
从开始拍摄，到上映，半个月之内全部搞定！
他对这部片子的票房已经不抱什么希望了！
“就是剪了剪，加了配乐和旁白，不需要太复杂！”周余怕梁永丰不放心，又强调道，“但是效果非常不错！”
“公司的名字出现了吗？”梁永丰问。
这才是他更关心的。
“出现了，很清楚，而且不止一次！”
“片名叫什么？”梁永丰问。
“现在有三个候选片名，分别叫《龙舟的故乡》、《龙舟之乡》、《故乡的龙舟》，长城电影公司想听听我们的意见！”周余道。
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