那辆车子已经不知道何时消失在了下一个弯道，自己连他的影子都没看清。
众人往地上残留的漂移胎印上望去，个个都说不出话来。
这个路线是最接近外侧的，甚至可以说，是贴着他们面前的护栏冲过去的。很显然，这个人刚开始过弯便没有给自己留下任何多余的累赘，不在其中做出任何多余的动作，也就是说，他明知道是擦着护栏，完全是在不允许丝毫错误的极限状态。却没想过因害怕撞上去而随便调整。仿佛一开始就知道这是正确的路线般镇定自若。
他之所以选择外侧入弯，恐怕也是一直以来的习惯。大概是比赛时已经习惯后追，以后追制胜为骄傲的车手，是不会随便在漂移中跟着前车进入内线的。那样既没有空间超车，也无法比对方车速更快！
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因为，从外侧的角度抢先进行攻弯，虽然是鲁莽的举动，但是如果操作得当，反而有更大的行车空间在途中转移路线。这样一来，出弯的时候，反而能顺势攻入内线。不需要特地转切方向。
内侧攻弯虽然能获得最短的路线，然而内侧毫无空间。为了能匹配到合适的行车路线，当然得牺牲一部分的漂移角度。
而且，内线相比外线，菜鸟总是很容易转向过度，一旦转过头了就不会对准出弯，而是对准将要一头撞上去的地方。
这时候，如果你拼命的左右晃动避免这个过程，那么，马力和转速很快就会大部分都牺牲在你调整转向不足和转向过度的过程中，出弯反而不如那些在弯道里同样猛踩油门的车手快！
众人霎时间明白过来。
这人要么是个甩尾、漂移、攻弯的绝顶高手，喜欢在弯道里把对方逼疯。要么，他就是个不折不扣的疯子。
成为顶尖车手，首先你要做好觉悟。
那就是猛踩油门，心中也剩下兴奋和激动，如果你保留对加速的恐惧。你无法比别人更快。如果你忘记自己的比赛为何而战，从那一刻起，你已经不进则退。只有拥有恐怖的速度，无可匹敌的临场反应，你才能在山道上所向披靡，最终全身而退。
而此刻……
一个靠加速为荣的车手，却要从外侧靠角度强行撵上内侧的车辆？这不是胆大，简直是玩命的行为！稍微有个不慎，在技术状态下立刻就会车毁人亡。
人家在玩车，他在玩命。
第二个弯道，人群也爆发出阵阵尖叫。
『完全看不出他有过制动。可是，车子就这样顺势冲入弯道，还以这种诡异的角度通过。根本不可能！任何车子都做不到这种事情。还有，他的车上根本没装脚刹吧？？还是说他已经完全不怕死了？这家伙是疯子吗？他席卷而起的狂风直往我脸上扑！而且，他还在加速！！！我甚至怀疑他比一般车手过弯的速度快了一倍都不止。』
另一人心惊肉跳的大喊道：『不仅如此，这家伙其实是把弯路都当成直线在开了吧？？我光听引擎的咆哮声都知道，他至少比起提档的门槛还多开了几千转，恍若一个大力士要把力量发挥到极点那样。他要完全等待引擎的转速到达了极限才肯换挡！他是在寻求换挡以后车速丝毫不减，甚至一踩油门就能疯狂的加速，效果反而超过降档出弯的那些车子？？这不是技术，这就是和别的车手玩命啊，稍有不慎别说输了比赛，丧命都不是没有可能。因为他没有刹车！这样的车手都没有刹车。绝不会牺牲自己的车速和引擎转速，只有冲到对方前面！』
一群人看着那辆时速接近200KM却丝毫不减慢的蓝白色的BMW，惊叹不断。
他的最速理论，就是把人和车的力量都发挥到极限，不寻求内侧攻弯以节省过弯时间。而是改为外侧攻弯内侧出弯并凶猛的继续提速。仅要用那源源不断提升的力量向敌人穷追不舍！
