举全岛科研人员之力的研究过程中,物理和化学知识,在这里蓬勃发展着!
自然而然的,众人学到了压力、压强、功率、扭矩、热容量和密度,学到了物理三定律:惯性、加速度、作用力与反作用力!
学到了橡胶低于密封的关键作用,学到了润滑油的妙用。
最后,众人一起将压强的表达单位定制为“帕”,将力的单位定为“牛”,将扭矩单位定位“牛米”,将功率定位“瓦”,将热容量定位“焦”!
一个蒸汽机的研发,成功的实现了逆向教学,大明科学院的研究员们的物理水平像是在翻着跟头一般成长!两个月后的现在,这里的每一位拉出去,都可以称为这个时代的物理大拿!
经过两个月的大量实验,朱靖坤采用了三组气缸方案,第一种是大直径长冲程的欠方形型气缸,缸体平面展开就是一个竖着的长方形,这个气缸的扭矩和马力绝对爆表!但是目前的宝岛上,还没有能用到这个气缸的地方!
第二种是大直径,短冲程的超方形气缸,缸体平面展开就是一个横着的长方形,这个气缸具备泵入蒸汽多,行程短的特性,用这种气缸做出来的蒸汽机,转速一定超乎想象!
第三种是方形气缸,就是气缸的直径和活塞的冲程正好一致,缸体展开就是一个正方形!这个气缸的转速和马力可以做到一个相对的平衡!
方形气缸也是朱靖坤选用的第一款蒸汽机气缸,说做就做,为了保证蒸汽机的马力,朱靖坤将气缸的直径定为了二十一厘米!三个气缸排列起来,将带来澎湃的动力和极高的转速!
再加上有了橡胶和润滑油的加持,密封性能做的极好,摩擦系数能降到最低。
五天后,朱靖坤设计的第一款蒸汽机样机完整现世!朱子明将这款蒸汽机命名为21型蒸汽机!
21型蒸汽机由锅炉、高压罐、缸体三大件组成,无论任何燃料,只要将锅炉中的水烧开,就能为高压罐提供源源不断的高温高压的蒸汽!
通过高压罐出气口的阀门,就能调节蒸汽机的运转速度,可以简单理解为油门!朱靖坤率领着众多研究员,共同见证了21型蒸汽机的诞生!
随着锅炉里的水被烧开,三缸的21型蒸汽机发出了它的第一声轰鸣!
通过曲轴连接在蒸汽机上的飞轮,随着蒸汽机的运转开始高速的旋转了起来!随着压力达标,控制着压力罐上的阀门就可以调节飞轮的转速!
21型蒸汽机和瓦特蒸汽机相比,无论是结构还是做工都完全不一样了!瓦特蒸汽机属于低压蒸汽机,而21型蒸汽机则属于高压蒸汽机!
21型蒸汽机里的蒸汽需要驱动三个气缸做工!最后排出的蒸汽里的能量已经无限接近于水的初始能量!