要知道就目前来说，码头区整体计划还是优先发展工业，辅以军事，商业的。
毕竟穿越众相对于这个时代的土著来说，最具优势的一点就是他们所拥有的工业技术。
只要工业发展上去了，可以说，碾压全球没问题。
可问题就在这里了，集中精力发展工业，大多数人力和资源都倾斜在工业上，就造成了一个问题。
其它一些东西发展得比较慢，甚至于压根就没去关注。
就好比这海军。
如果说动用码头区现有的一些船舶来建立海军，临时管委会是没有意见的。
可现在孙学斌，王海涛要求建造船厂或者购买帆船，这个难度就大了。
建造船厂，首先就是人力问题。
这年头造船匠也不是那么好找的。
简单来说，造船厂要么是官办，要么就是大海商专营。
小商小贩也没有哪个本钱来开办造船厂。
因而绝大多数的船匠都在这些造船厂里。
即便现在清军侵占了半壁江山，使得不少船匠流落民间，但想要将他们招募过来，也是需要花费大力气，金钱和时间的。
至于买船就更不可能了。
商船还好说，多花点银子，总归是有人会卖的。
之前也说了，与海盗一战，也缴获了不少船只，里面大多数实际上就是商船改造而成。
但你想要买到战船，其难度之大是可以想象的。
民间是不允许保有战船的，这就跟朝廷不允许民间私藏盔甲一个道理，但凡有人私藏盔甲，以谋逆罪论处！
那么就只能自己造船了。
临时管委会最初是不同意的，哪怕孙学斌，王海涛两人就占据了两票。
但管委会一共有八位大佬，剩下的六人都投了反对票。
最终孙学斌找到方小悦，方小悦帮他出了个主意。
大意就是造船厂最终是要建造的，早点建造肯定比晚点好，别的不说，现在停靠在码头上的那些现代船舶随着时间流逝以及不断的使用，也会出现故障。
现在不趁着建造船厂，将相关技术人员培养出来，等到那些现代船舶都坏掉的时候抓瞎吗？
再说了，孙学斌也表示，这次剿匪收获也不小，就拿这笔收获来投入海军，建造船厂，也不用管委会另外拨款支持了。
不得不说，方小悦出的这个主意还算不错，临时管委会的其他大佬在犹豫了一些时间之后，勉强点头通过了孙学斌的计划。
像船厂的地址选择，厂房，船坞等等建设都比较好说，但招募船匠就需要陈留香帮忙了。
鉴于海盗来袭所造成的紧张气氛，绝大多数的穿越众都不愿意外出去承担这个任务。
而提出这个计划的孙学斌，王海涛，又担负着建设陆军，海军的重任，压根就走不掉，没法实行谁提议谁执行的原则。
在这样的情况之下，就只能拜托陈留香出面，请那些来往的海商帮忙招募船匠了。
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