车库最靠近维修站出口的威凌车队依靠地理优势再次抢得先机，成为本周末最前驶上赛道的车队。
不过直到练习时间走过二十分钟才首次有车手完成了计时圈，乐狮西罗洲新秀戴尔做出1分40秒608，他的队友安赛特的成绩是1分40秒282。
此时只有雷之神赛车没有出过维修站，雷之神的风格真的与众不同，只不过在短短一周时间雷之神的赛车能够有彻底性的改变吗？
二十五分钟时，张拓为将圈速提高到1分37秒752，另一位神龙车手诸浪军很快以1分37秒540超过队友暂时领先。
三十分钟后枭龙和雷之神相继登场。成风的首个圈速不及神龙，他在完成七圈连跑后以1分37秒084暂时爬升到首位。
首站比赛相当出彩的欧米翰出来稍晚，但是速度比队友稍快，不过欧米翰只做了一组四圈短跑。
宁威的首个计时圈即做出1分37秒303，很快他就将速度飙升到1分36秒459，超越成风后占据首位。世界冠军的首轮试跑完成了六圈。
期间红虎老将王浩恒出现了严重的撞车，hU4赛车的悬挂被撞断，右侧轱辘也脱落了。但有趣的是适时出现的红旗的似乎不是给王浩恒，而是刚刚做出最快圈速的宁威。
宁威的雷之神赛车在沙地旁边停了下来，他站在一边束手无策。不知道故障原因，但是看起来与他在建州站遇到的问题相似。
对于雷之神来说，这可真不是一个好消息。
同期的韦博世也做六圈了，圈速落后队友0.1秒。雷之神暂时垄断前两名。
此时首次练习已经进行了一个小时。在红旗撤出前，第二梯队里还是神龙进入状态最快，占据了第五和第六的位置，圈速落后雷之神1秒。
看起来赛车之间的差距正在被拉大，此时头车到末车之间每圈的差距已经超过5秒。
绿旗摇起后，韦博世率先做出最快圈速，以0.072秒的优势超过队友占得领先。
而红虎车队的灾难还在继续，魏魄的赛车停止运转，而且尾部还着起火。真是出师未捷身先死，两部红虎赛车还没挺过第一次练习就挂了。
此后半个小时的练习成为韦博世的独舞，韦博世连续做出最快圈速，最终以1分35秒392的最快圈速取得头名。
宁威虽然只跑了八圈，其中包括六个计时圈，但是他的圈速仍高居第二。
枭龙车手欧米翰位居第三，但是xL-08的圈速在本节练习中落后L2208多达1秒。
成风在最后时刻也遇到了赛车问题，他未能完成既定的圈数就回到了维修站。不过从枭龙车队人员的表情看，似乎问题不大。
成风的成绩被北极星车手罗世博超过后名列第五位。奔雷车队似乎有所进步，龙浩和皮文斌分列第六、七位。
而在首站比赛中表现强劲的绝影车队，此时的最好成绩只是昆海轲的第八名。练习临近结束时，乐狮安赛特在最后一个弯道冲出赛道，看起来是赛车故障引起的。
从第一次练习赛看来强大的雷之神似乎回来了，奔雷赛车也有了好的起色。
韦博世似乎是憋了一口气要证明自己一般，在练习赛中风头无二。
就在烈阳第二次练习开始的同时，红虎车队发布声明确认王浩恒将缺席第二次练习，原因是“hU4赛车外围部件损坏”，“基于安全考虑”，车队决定让王浩恒退出本次练习。
红虎车队将仔细调查问题，确保王浩恒参加明天的第三次练习。
赛道开放后，大半数量的赛车就驶出维修站查看赛道情况。可是乐狮戴尔的赛车出站不久就停了下来，故障不明。至此，红虎系的四部赛车都不同程度的出现了技术问题。
上午遭遇赛车故障的宁威在八分钟时开始计时圈。
世界冠军狂奔不止，连续做了十一个计时圈才返回维修站，并以最快圈速1分36秒045牢牢占据头位，他必须抓紧时间拟补上午的损失。
韦博世的锋芒被宁威完全掩盖，此时韦博世的圈速落后队友半秒。
