“随后他将我逼向了砂石缓冲区，我的两个车轮压上了沙地。他关了门，接着我们就发生了接触。
紧接着的那个弯我已经占优，但因我在刹车缓冲区上，因此什么也做不了，接着我们就碰上了。事情就是这样。”韦博世说道。
至于成风在一号弯的行为，韦博世是这样理解的：“起步时，他发车跑砸被宁威超了。
后来当所有车都进入弯道时，他一脚将刹车踩死。他拼命的往外线拐，而且欧米翰也在外线，那里简直就成了一个赌场。
对我来说，如果你为总冠军着想，这么做实在是太乐观了一点。”韦博世分析说道。
成风赛后道：“当然我对今天这样的成绩不悦 – 但我已经忘掉了不愉快，明天又是新的一天。
失望的是我的起步不好，但我利用了线路和晚刹车并来到内线。我制动得晚了一点儿 – 但每个车手都如此。
许多车在一号弯都跑偏了 – 我只是比其他人更偏离了一点儿，但你不能取消处罚或改变今日结果。
在第二圈，韦博世跑偏，我冲进内线，给了他空间，但他狠狠地撞了我一下，令我打转儿。
今天有一些可取之处，在车手赛车联赛中我只输给韦博世2分，所以争夺绝未结束。现在我会忘记今天发生的事并向前进。我们还有两场比赛，我的目标仍是两场皆赢。”
对乐狮戴尔的处罚结果出来了，罚时二十五秒，安赛特上升到第六完赛，韦博世第七、魏魄第八，戴尔则直接掉出了积分区。
欧米翰赛后道：“今天从满怀希望开始，以失望结束。我起步很好，虽然在一号弯跑偏，仍能跟在昆海轲和龙浩身后。
当时我觉得有信心追上他们俩，因为车的感觉很棒，可突然间引擎停了下来。那确实可惜，因为整个赛季我们赛车的可靠性都很好。
但是，今天我的速度很快，到中海比赛我感觉我们能再次展现出本周末同样的速度。”
单能盛赛后道： “今天很具挑战。我们有点儿惊奇于成风因一号弯事件所受的处罚，因为我们都看到了相似的一号弯事件却没有导致这种处罚。
车手们错过了制动点，他们跑偏了，这种事时有发生。欧米翰本处在很强的位置，当他遭遇特别罕有的引擎故障时，比周围其它赛车的加燃料时间长了很多。
就赛车联赛总的来说，我猜事情本来可能会更糟，但难以摆脱的事实是这是一个失望的周末。
但是，成风仍在车手赛车联赛中领先5分，还有两站比赛，我知道整个团队会掘地三尺去拼。”
辉戈赛后道：“起步很混乱，一圈之后韦博世就破坏了成风的比赛，他先是跑偏，然后在急弯中抄近路，把成风撞得打转儿。
下一场大奖赛下周末就要举行，韦博世和雷之神车队都没从今天的成绩中捞到多少好处。尽管韦博世有那样的行为，成风仍然在车手赛车联赛中领先。
我们今晚和明天会调查欧米翰赛车的引擎问题。今天欧米翰有机会夺冠时发生这样的引擎故障实为不幸：
他正位于第三位、速度极快、战略出众。我为他和车队感到遗憾，即使你两年以来的表现一直可靠，发生这种事很糟糕。我们将努力确保这种故障不再发生。”
昆海轲依旧没有放弃夺冠希望！在瀛州站获得亚军的蓝玉州人表示，虽然自己目前落后成风12分、比赛仅剩两场，但他依然拥有夺冠的可能性。
因为去年成风在最后两站落后17分的情况下上演惊天逆转就是很好的佐证，因此他决定继续战斗！
“(现在对我来讲)没什么好失去的。”昆海轲在瀛州站的比赛结束后说道，“成风在去年表明一切皆有可能。这(指瀛州站的亚军)是一次巨大的推动——我们仍处在争冠的途中。”
昆海轲在今年唯一一次积分领先是在华沃赢得处子胜后，他指出既然有过领先，不管结果如何，都当敢于去尝试：
“你至少必须试一试。如果你在7场比赛之后积分领先，你就应该为冠军而战。”昆海轲回顾当初的形势说道，随后他将话题转到了现在！
“现在有两人在我前面。在正常的比赛中，我们的车没有韦博世和成风的快已不是什么秘密。所以是实现(夺冠)肯定有难度，但仍然具有发生的可能性。”
“在雷神我们面临着不断变化的路况。我从第11位发车最终登上了奖台，而上一站在新港，我的比赛则被安全车给毁了。
所以你永远不知道情况会怎样发展。”蓝玉州人非常理性的分析道。
到目前为止，宁威已彻底丧失了夺冠的机会。昆海轲则依旧处在理论行列之中，这无疑为中海站的比赛增添的更多的看点。
