“我们的方向盘上也有按钮(指动能回收系统)，但是当我们按下去时，什么也不会发生。
当我们进入第一弯时，是五到六辆车一辆挨着另一辆，而不是三四辆。所以情况是不一样。”安赛特说道。
段天才在赛后表示云秦车队不能再将责任推给温度，应该查找阻止车队的退步原因。暂时在车手积分榜领军的段天才，在镇州站后领先第二名的魏魄15.5分。
段天才表示对云秦赛车为何不能像赛季之初的表现那么耀眼而感到难解。
“我不知道问题所在，但我不认为应该将问题归咎于气温。”段天才对媒体谈道，“今天的温度的确比周五更低，但我们在相近温度下也曾有过比现在更好的表现。”
段天才在赛后对车队表达了自己的意见，希望能尽快解决后轮在镇州颗粒化严重的问题。
“我们对赛车进行了两种不同的升级，但无论如何也不应当破坏赛车的平衡。”段天才说。
“你可以说其它车队都获得了显着进步，红虎更快了，枭龙进步明显，雷之神和北极星也在稳步提升。但我们的赛车却没有获得同步的提升。”
“我们的赛车倒不是慢得来谁都可以轻松超越，但是它的表现明显不如赛季开始时那么强悍，这里面一定存在问题。
幸运的是接下来是一级方程式的‘暑假’，我们可以借助这个时间找出问题所在并将其解决掉。”
鹿城人确认它的赛车存在问题，并且没有很快得到解决，因此不具备争夺冠军的实力。
“我们终于出现致命性的错误，并且没有得到处理。”段天才说。
“周五的练习赛轮胎的选择还好。但今天的比赛仅仅跑了四圈之后我的轮胎就严重磨损，我们受制于轮胎，而不能像往常那样具有夺冠的能力。”
镇州站亚军宁威表示，早在赛前他便知道拥有出色的发车，将是登台的关键！并矢口否认与安赛特有过碰撞。
宁威在今日结束的镇州站从第七位发车获得亚军，今年首次登台。
起步依靠动能回收系统相助，宁威一次性从第七升至第四。尔后随着领跑者龙浩因轮胎脱落退赛，他的名次再升一位，进入三甲。
第一次进站时，魏魄在维修站出现了小失误，耽搁了些许时间，宁威见缝插针，在维修区通道将建州人超越，最终夺得亚军。
赛后宁威指出，发车是关键。
“我拥有非常好的起步，这明显是有帮助的。”宁威在赛后说道，“赛前我们便知道，要登上奖台就必须在发车时获得一些位置。”
“前几个弯之后，我位居成风身后排在第四，后来他超越了魏魄。我能够跟上魏魄的速度，并在首次进站时超过了他。
他当时遇到了一些一些问题，我超过了他。此后，我就只是跑自己的比赛。”宁威详细的回顾了比赛全程。
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