魏魄1分32秒234的成绩已经比首次练习赛快了1秒。
倒计时15分钟，两位枭龙车手换上软胎冲刺。
成风出师不利，他在十五号弯高速连续弯道失去节奏冲进草地。段天才的计时圈也没有突破。
与此同时，韦博世也在十五号弯道跑乱了节奏。好像是一股突然来袭的强风导致的。
罗世博在第一计时段跑出最快，银箭测试了进出维修站的最短用时，以便帮助为正赛制定策略。
最终，红虎车手魏魄以1分31秒234的单圈时间排名第一，也是周五两次练习赛的最快时间。
雷之神车手龙浩落后0.392秒排名次席，安赛特落后0.641秒位居第三。
韦博世第四。罗世博和马龙驾驶的银箭排在第五第六名。而主场作战的枭龙车队令人失望，成风第八，段天才第13位。
2210赛季已经进行了9个分站，雷之神车队以102分之差落后于暂居车队积分榜首位的枭龙车队，龙浩和韦博世则分别以41分和79分落后于成风。
韦博世认为如果车队要获得一个比较现实的机会以争夺世界冠军，就必须在接下来的几个分站中缩小与枭龙和红虎的差距。
雷之神已经设定了赢得比赛的目标，便是在暑假前赢得比赛，改变比赛的局面，韦博世也认为现在已经到了赛季的关键时刻。
“我们可以看到我们是落后红虎和枭龙一点。”韦博世说道。
“在最近三场或四场比赛中，我们并不是每场比赛都很强大，但是我们仍然还剩下很多场比赛，并且很多事情都可以在接下来的三场或者四场比赛中改变。”
“我们必须专注于我们能够改变的事情，当然未来的四场或四场比赛将是关键。
如果我们那时还看到我们的竞争对手的得分比我们高，那么我们将是很困难的。但是如果我们能获得比其他人更多的积分，那么挑战总冠军便是可能的。”
韦博世对于在西仑使用废气驱动扩散器)后的L01战车给予厚望，认为在鹿城这样的高速赛道将更为有利。
“在可靠性方面很好，在上一站比赛中表现很棒。”韦博世说，“它工作得真的很好，所以在这种赛道上将表现优秀。”
对于在上赛季镇州站的碰撞之后无法恢复到最佳状态的传言，韦博世也给予否认。
“本赛季比我预期的要糟糕一点，但是我知道原因。”韦博世说，“并不是因为我发生过事故，而是因为我们遇到了轮胎问题。”
“它们是不同的问题，我完全与之前一样。我明白，如果一切事情都向着正确的方向发展，具备竞争力，我能够向冠军发起挑战。”
主场作战的枭龙车队周五成绩低于预期，成风排名第八，段天才仅位居第13位。成风相信，枭龙与对手之间的差距并非成绩表上显示的这般严重。
枭龙车队本站比赛带来了巨大的赛车升级措施，但是统治赛道的是红虎赛车。成风的单圈成绩落后魏魄1.5秒。
“我确实认为我们相比在西仑进步了，”练习赛后成风说道。“这条赛道有点像锦城，在那里你们所见的我们与红虎差距大约有一秒。”
“我并不认为我们之间的差距像看起来这么大。我认为明天会缩小一些，如果我们赛车设置正确，就不会有问题。”
