在上周末进行的泉府大奖赛中，成风表现出色获得冠军，使得自己目前在车手积分榜上以18分的优势继续领跑，而本站杆位获得者魏魄最终获得第三。
尽管没能夺得车手积分榜榜首的位置，但是他领先本站比赛没有积分入账的队友安塞特的优势已经将近25分，这让几位车手之间的争夺变得十分微妙。
成风在枭龙车队中的位置明显在段天才之上，他也是车队力捧的夺冠人选，加上在积分榜上领先，成风自然得到了车队的全部支持。
在分析赛季的前景时，枭龙认为魏魄将是鹿城天才的最主要对手。
车队经理马惠特就表示道：“从单纯的数学来说，魏魄是最接近成风的，而且他是一位非常出色的车手，拥有非常好的驾驶技术。
很明显他将是我们的最主要对手，当然其他几位车手也都还有机会。”
不过马惠特也点出了魏魄的一个最大弱点，那就是他没有得到车队的全部支持，在马惠特看来，红虎车队更倾向于支持安塞特夺冠：
“并不仅仅只有我一个人这么想，看上去红虎更喜欢他们的年轻车手，因此我怀疑他们不会将重心全部压在魏魄的身上。”
而魏魄本人自然很清楚目前的形势，尽管他和安塞特本赛季已经多次爆发直接冲突，两人之间的关系一直比较紧张。
但是建州老将还是坚持认为安塞特应该在目前这个关键时候多帮助自己：“我们都非常渴望去争取这个世界冠军，我觉得我们应该尽快决定一号车手的位置。
现在我已经领先安塞特25分了，而段天才在我身后虎视眈眈，龙浩在我身后更远的位置。
过去24个小时积分榜的形势已经发生了很大变化，但是接下来还有150个积分可以去争取，我对此十分期待，希望在接下来的雷神赛道我能够拿到好的成绩。”
8月31日，一级方程式洛城的比赛将于两周之后进行，考虑到雷神赛道特殊的赛道特性，很多车队都准备在这里放弃使用失速尾翼。
但是届时将主场作战的雷之神车队却拒绝跟随大流，他们今日宣布将在这里保留失速尾翼出赛，争取以自己的方式争取一场大胜。
失速尾翼是枭龙本赛季推出的独门武器，随后被雷之神等车队竞相仿效。
它的基本原理是车手通过控制位于驾驶舱左前端的一个气流入孔的开闭，来人为制造尾翼的失速现象，进而提高赛车的直线速度。
但是由于雷神赛道这条典型的高速赛道对赛车的下压力要求较低，因此失速尾翼在这里的威力将大减。
枭龙车队之前率先宣布不会在这里使用该装备，这是他们本赛季首次放弃使用失速尾翼。
奔雷车队在上周的泉府站刚刚推出失速尾翼，并取得了不错的效果，不过目前他们也计划在雷神赛道放弃使用它。
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