对于今日排位赛的表现，罗世博感到较为乐观：“我对于本周末感到乐观和自信，事情正在往好的方向发展，
尽管我们并没有对赛车进行太大的改变，但是必须看到最近几站比赛我们一直在保持进步的趋势。”
对于银箭最近的升级部件，罗世博认为这将是车队对抗其他车队的重要武器：
“我们在本站比赛中有不少新的升级部件，毫无疑问我们的实力又向前进了一步，我们过去在这里的测试成绩就不错，
但是由于时间过去得已经比较久了所有没有太多的参考价值，我认为本站比赛的大体格局和西丝州不会发生太大的不同，不过最近两站赛道的特性对于我们来说还是比较有利。”
“我们在中海和西丝州的速度就很不错，现在我们继续进行了升级，因此我们希望能够进一步追近领先者。”
罗世博继续表示道：“在西丝州站之后我们对比赛进行了复盘，发现了我们赛车存在的问题，
相比排位赛我们在正赛中的表现总是要差一些，我认为这是我们在本站比赛中需要重点注意的问题。”
对于今日在练习赛的表现，罗世博认为基本正常：“我认为我们今日的表现属于正常水准，我们做了一些不错的测试，其中尤其注意在重油情况下的表现，
因此我们今日的成绩并不是特别靠前。不过我们今日学到了很多东西，这才是最重要的。
今天赛道的条件有些困难，因为比较多风，而且新轮胎工作得也不是很好，因此情况还是显得有一些复杂。”
5月21日铜爵车队在今天的两节测试中完成了新排气管以及空力套件的测试，
其效果从凌云伟第二节排名第九、彭赛奥排在第十一的成绩来看令人满意，但是两位车手都对新款硬胎提出了质疑。
凌云伟在二练中排名第九，他的赛车传感器似乎出了问题：“今天的测试结果很积极，早晨的时候我们在测试排气管的情况，还对新的空力套件进行了评估。
我在练习赛里面几乎不能做出一个像样的飞驰圈，因为我们的传感器总是发出错误的信号。”
这位凌云伟还对新款硬胎不太满意，认为轮胎的速度太慢了：“本站的新款硬胎太诡异了，让我感觉像是在驾驶别人的赛车，
这货的速度太慢了，还好这对所有车手都一样。到了明天的正赛可能会有车手因为这个特性来点别出心裁的轮胎战术。”
彭赛奥名列第十一，他也对新轮胎很不满：“今天的成绩非常鼓舞我们！新空力套件和新轮胎的测试让我们有了更多了解。
和软胎的成绩比起来，硬胎的速度太慢了，所有的车手都不想在正赛中使用硬胎来跑的。今晚趴窝分析数据，明天排位赛争取好成绩。”
