韦博世还认为可动尾翼系统会在西仑充当杀手锏，这条街道赛从2208赛季进入赛历之后就成为了超车的禁区。
“这条赛道遭受诟病的主要原因就是超车太困难了，但是今年我们有了可动尾翼之后，相信西仑也不是难以拿下的，
就像在华沃的可调尾翼使用区一样，超车会像砍瓜切菜一样简单。”
“虽然超车不是梦了，但是赛车不争气那也没辙，今年已经看到很多先例了，赛车都追不上还怎么超。
因为想要可调尾翼还要跟在对手的一秒钟区间内，否则，前车防守起来还是很轻松的，想要硬吃，门都没有。”
6月24日，枭龙领队马惠特今日在参加一级方程式西仑站的赛前发布会时透露，
成风如今在车队过得非常开心，车队绝对没有更换车手的计划，不过至于未来是走是留完全将由成风自己决定。
成风在枭龙车队获得了三连冠的伟业，不过双方的关系在今年出现了一些裂缝。
由于枭龙一直被红虎车队甩在身后，这多少引起了成风的不满，
今年华沃站期间，成风与红虎领队霍诺安私下进行了会面，有消息称红虎有意引进这位天才车手顶替魏魄的位置，这引起了枭龙方面的高度重视。
不过成风坚称他的第一选择是与枭龙车队续约，如果枭龙能够成功提速，他肯定不会选择转会，
而今日枭龙领队马惠特也透露成风目前在车队是相当快乐的，枭龙也并没有要更换车手的打算：
“我们拥有两位伟大的车手，我认为他们在车队过得非常快乐，他们都渴望非常胜利，不过两人的竞争关系是非常健康的。
对于他们的未来我们会进行商谈，不过就目前而言，我们还没有划改变现有车手组合的计划。”
马惠特还表示成风与段天才之间的关系非常良好，即便是在发生在了华沃的碰撞事故之后两人也没有受到任何影响：
“能够同时拥有段天才和成风两位伟大的车手是我们的幸运，在五湖赛道发生了一些我们都不愿意看到的状况，
但是两人的关系并没有受到任何影响，在我看来这是非常了不起的，他们都是真正的职业车手。
最终马惠特还表示成风未来是走是留都将由他自己决定：“他的未来将完全由他自己决定，但我相信他现在非常热爱这支车队，
作为一位顶级车手，他与我们的合作一直非常愉快，我不会关心报纸上都在写些什么，必要的时候我们会与车手坐下来进行商谈。
他是一位喜欢胜利感觉的车手，我知道他憎恶失败，过去两站比赛他都没有感觉到足够的快乐，我希望他能够很快从中走出来。”
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