姜岑的脑海中突然冒出来了一句话——人在天上飞!魂儿在后边追!
最关键是这哥们还在半空中连人带车做了一个三百六十度的前空翻!
“他的魂儿跟着他,一定过得很辛苦吧?这动不动就天旋地转的,魂儿还不得被旋吐啊?”
姜岑心里生出这样想法的同时,十分果断地开始刹车。
前边的山地车老哥敢这么搞,他可不敢这么搞。
他敢在之前相对平整的碎石路段加速,只是是因为不服输的情绪起来了,单纯大脑一热就想要超了这辆山地车而已。
但刚刚看到对方在空中的表演后,这会儿的他已经完全没有任何想要超车的想法。
超个屁啊超!
压根就不是一个level的选手!
红牛敢死队那些玩极限的怪物选手和前边那人的差距,实际上也只是前边那人的头盔上没有画上瑞德闷儿(Red哞)罢了。
而普通极限玩家和红牛敢死队这种级别选手的区别是什么?
除了技术方面的差距,更重要的一方面是,这种pro级别的玩家他们是真不要命的啊!
要不怎么会有“红牛敢死队,有命你就来”这种话?
就算姜岑是狂热的两轮爱好者,可他毕竟只是普通极限玩家而已。
他配超车吗?
他有那个技术超车吗?
他有那个胆子去超车吗?
显然都没有!
十分果断地点按刹车减速,缓缓让车轮贴着陡坡骑下去后,眼瞅着视线中一路飞驰的背影已经快要从视线消失,姜岑的眉头微微皱起。
“网上的那些视频里,那個骑公路车的人跟这个山地老哥身形也太像了!”
“感觉他好像就是秋冥山车神啊!”
“这种技术!的确是车神本神了!”
“公路车玩得那么嗨!山地车也能这么变态!”
“太牛逼了!”
再次盯着前方远去的背影仔细看了看,姜岑感觉对方是秋冥山车神的可能性,已经高达99.77%!
“像这种近距离接触车神的机会,怕是今天上山这么多人里边,也只有我碰上了吧?”
短暂的迟疑后,姜岑十分果断地在接下来的直路上稍稍提速起来。
这条速降路线他太熟了。
虽然他确定自己不可能超过前边那位疑似“秋冥山车神”的存在,但毕竟对方是自行车,动力全靠下坡惯性,但他骑得可是摩托车,发动机是烧汽油的!
只要在直路上进行适当的主动加速,在弯道、坡道时正常去减速,他虽然超不了车,但至少也能勉强跟在后边。
小心翼翼确保自己不犯错尽可能跟着的同时,姜岑也在见证着前方山地车一个又一个美如画的操作。
空中侧转体!
空中压车!
空中摆尾!
几个连续的空中特技动作之后,两人已经驶出了整条线路最为陡峭的这段路段。
整条速降路线种上下落差最大、陡坡跳台最多的路段已经结束,接下来的路况要好上许许多多。
这段即将抵达终点的路,是纯粹的下坡土路,连弯道都比较少。
越野摩托的优势在这种路况上体现了出来。
虽说两人距离在缩小,但姜岑仍然没有任何超车的念头。
这段路的路况非常不错,弯道很少,可总归是有弯道的。
他进弯之前就得提前减速。
但人家车神几乎是不带任何减速的啊!
对方过弯时,要么是飘切过弯,要么就采取更加激进的方式——后轮滑过弯!
所谓后轮滑过弯,实际上指的是车手将车子的整个前轮提起离地,仅仅依靠接地的后轮去行驶。
比起会损失一些速度的飘切,极限的后轮滑操作甚至是可以完全不降速的。
拥有速度过一些大弯时,后轮滑堪称最完美的过弯技巧!
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