楚国那么大，要是皇帝一个人把事情全做了，不出七天他就得过劳死。没有大臣，皇帝根本忙不过来。
不管是推广上古机关，还是建设新的学宫，都得要大臣出力，甚至还需要他们出点钱。那只能让他们吵了。
宰相非常支持，甚至决定今年的税收增加三层，从手下压榨出一些钱来。当然作为交换，自然是推广之后，得给手下输送利益。他知道自行车和马车的对比实验，也知道自行车的便利，作为成为宰相的男人，田京看得出自行车是相当有前途的。
所以先让手下压榨点钱出来，先把自行车给生产出来，然后等自行车赚钱了，再把钱给输送下去。
他和他的手下都是贪官没错，但他们也不是只贪眼前的利益，他们也是愿意投资然后赚更多利益的。这点他们上下是高度统一的，那就是贪更多的钱，为了贪更多的钱，可以稍微让点钱出来。
这点也被林茹之说中了，周万昌看宰相这么积极地促成两件事请，知道贪官有时候为了利益确实会去做实事，所以皇帝才会任用田京等大臣，因为他们只要看到利益，就会立刻行动，哪怕需要先投资，但只要后续利益更多，他们就能迅速跟进。
至于贪官为什么这么团结，完全是看在田京的面子上，因为他们相信田京绝对不会让他们吃亏的。
反而是清流完全是为了反对而反对，田京支持，他们就反对，完全对人不对事。周万昌看了是深感自己的无知，竟然还不如一个十一岁的小丫头看得透彻。
可眼下这情况，得吵到什么时候啊？
林茹之可不管这些，她正在设计三轮车，要说运力，三轮车可比两轮自行车好用多了。至于蒸汽机、内燃机之类的东西，并不熟悉，还得摸索。而且就算现在发明出来，楚国也没钱大规模建设公路和铁路，得等建立了新文化，才能让大家拿出钱去修路。
只有从上到下，全部愿意上桌，楚国才有未来。没有了神龙，那么只能激发自己的潜能。只有大家都相信‘想要富先修路’，大家才会挥汗如雨地去修路。不可能只靠楚国国库出钱，国库根本没钱，钱只够稳定农业。
只有大家愿意奉献自己的力量，才能在楚国四处修建道路，只有大家都把追求财富的精力转化修路的力气，才能让秦楚之地到处有公路。
眼下楚国的道路水平，骑骑自行车已经很不错了，就别想汽车了。
三轮车可比自行车复杂多了，因为三轮车的避震不能只靠弹簧，得依靠弹簧板。当然林茹之也没放弃汽车的研究，毕竟汽车才是未来。
自行车和三轮车只能过度，等楚国人都愿意上赌桌之后，肯定得发展更快的技术。
只是汽车什么的，林茹之虽然会开，也看过不少介绍内燃机的科普视频，但毕竟没拆过，肯定得花大量时间去研究。
至于楚国吵来吵去，吵个没完，她也做不了什么。只是作为韩府的一员，她还是提出了一个想法，那就是建设一个‘楚韩公自行车生产厂’，由韩家出大头，加上仆人集资，大家一起开厂办实业。
“我们要实业救国。”林茹之在韩府提出了响亮的口号。
