ol的po总体上来说是成功的，虽然第一天的收盘价最终还是维持在了18美元附近。
但在最高峰时，它的股价一度超过23美元，这说明市场对ol有一定的认可度。
在互联网刚刚起步的年代，ol能把市值维持在10亿美元区间，已经实属不易。
史蒂夫.凯斯他们对这次的上市结果也很满意，毕竟ol很年轻，员工也只有可怜的142人。
不过在拿到这笔6000万美元的融资后，史蒂夫.凯斯已经在考虑如何扩张ol的规模。
nsf网正在慢慢的退出历史舞台，互联网私有化的浪潮正在如火如荼的进行。
此时对ol来说也是大举进攻的好时机，可以说这笔融资来的正是时候。
当然现在已经是八月份，等ol内部消化了这次上市带来的调整，估计已经是年底。
所以大规模的扩张计划应该会在明年实施，迪恩也正期待着这一结果。
华尔街和普通投资者都认为，ol暂时在业务上不会有太大的突破。
现在的市值已经是非常乐观的预计，可能在今后很长一段时间内，ol的股价都不会有大幅度的提升。
正常发展应该是稳步攀升，然后达到一定规模时，开始和美联网争夺sp运营商的头把交椅。
包括ol内部，史蒂夫.凯斯他们都是一样的想法，互联网现在真不是什么热门的概念。
但迪恩知道，接下来的发展会让所有人大吃一惊。
互联网的普及速度、网络的日新月异、民众对在线内容的渴求，这些都将会超出所有人的预料。
所以十亿美元的市值，对ol来说仅仅只是一个起点。
现在已经有了这一丝苗头，这不，今天c联盟已经将要和b就网络运营进行第一次谈判。
说来事情的发展，快的有些出乎意料，甚至迪恩都没想到b这么快就投降了。
本来按照联盟内部的预计，b手握nsf网大量的资源，至少可以和他们较量个几年。
但仔细算算从90年c联盟成立起，时间仅仅才过去两年而已。
现在是92年，距离95年的最终日期，还有三年时间。
曾经不可一世、口出狂言要拒绝所有其他运营商的b，现在竟然主动求和了？
其实如果看看b现在的处境，也不难理解为什么它会走到这一步。
首先就b的网络服务部门，ns当初制定的政策看，就知道他们不会在网络服务领域一家独大。
虽然他们掌握着nsf网大量的主干线，但b把这个圈子搞得非常封闭。
想要使用网络就必须给b交钱，而且还是按照流量交钱！
你以为这就完了吗？除了网络服务费、流量费，还有高昂的专利设备费在等着众多的企业用户。
就像之前说的，b强制自己的企业用户，使用b制造的路由器。
这些路由器通常包含了许多b要贵3~5倍！
如果这些企业用户只有一個b可以选择，那他们大概会捏着鼻子认了。
但可惜不是，反对b的人太多。
于是在迪恩的穿针引线之下，c联盟顺势成立。
联盟里的众多运营商按照大家最初制定的准则，只对用户收取服务费，且不以流量计费。
其次彼此数据互通，从地理和硬件上将整个北美的网络连在一起。
最后针对路由器、网关等设备，c联盟可以推荐，但绝不强制用户选择某品牌设备。
在这种开放性的包容政策之下，很快新加入的网络用户，都会选择联盟内的运营商。
另外随着七家贝尔公司加入联盟，为众多运营商提供网络线路后。
b之前掌握的nsf网主干线也不再是优势，c联盟补齐了自己的最后一块短板。
在低价、优质服务、数据互联的冲击之下，原本属于b的客户纷纷转投c联盟。
毕竟对于很多用户来说，只要能满足他们的使用需求，并且费用低廉那就足够了。
市场的风向变换很快，事实上在6月份，b就已经陷入了孤立无援的境地。
它当初的宣言，杜绝了其他运营商加入b阵营的可能。
终于在强撑了两个月之后，b下面负责网络服务的ns部门主管，科恩主动联系了c联盟。
没办法，再这样下去b的客户就快跑光了。
恰逢现在是b最艰难的时期，所以蓝巨人不得不低下自己高傲的头颅。
“迪恩听说了吗？华尔街正在分析b破产的可能！”
刚刚完成ol上市的史蒂夫.凯斯，此刻可谓意气风发。
他不仅在事业上壮志雄心，生活上也为自己置办了一辆全新的劳斯莱斯跑车。
它就停在楼下，银光闪闪的车身几乎是停车场内最靓的仔！
要不是因为股票受限，或许史蒂夫.凯斯还会为自己换一套房子。
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