当夜7点，舰队调转航线，从西南方转为向东北方向开进——小泽认为这是敌舰队要追击自己最可能的航线，从今天傍晚亚速尔守军通报的情况来看，敌我舰队中心位置彼此间距超过800海里，他认为最有可能接敌的时刻是明天下午到傍晚。当然，也不排除敌舰队掉头北上、逃回英国的可能，那样彼此差距就不见得会缩小了。
入夜时分，斯普鲁恩斯收到了金上将发来的回电，一方面对今日战况表示安慰，另一方面又赞赏他敢于继续追击敌舰队的勇气，没有任何责备的只言片语，反而表态继续支持他，这让他非常感动，他知道这是金上将顶着巨大压力说的话。在电文末尾，金上将用商量的口气表示希望他能击沉那两艘德国航母，“即便为此付出一些沉重的代价。”这里面的暗示斯普鲁恩斯一下子就懂了：现在他手里捏着的都是英国军舰，金上将对损失他们并不感到特别心疼，他更在意用这些军舰去换取战果。
布朗和克里斯当然有不同想法，但他们也被今天的空袭打出了真火，再加上金上将如此言之凿凿的指示，一时半会提不出反对意见。对舰队而言，现在处于非常危险的境地，按照500海里防空圈的划分标准，目前处于亚速尔群岛、葡萄牙西海岸、马德拉群岛等多个防空圈的汇聚点，必须尽快摆脱。
有一点他们是没想到的，德军日常侦察机巡逻范围并没有这么大，事实上也很难完全掌握海面上的一切动静，如果不是转场机群恰好发现舰队，今天根本没空袭这档子事。夜幕笼罩之下，美国舰队近乎以25节的最高航速向西南方向前进，希望尽快能摆脱不利的局面，他们并不知道德国舰队以18节的速度在前进，方向几乎是针锋相对——如果双方保持该速度和航向不变的话，天亮之后他们将进入彼此的航空攻击圈。
在圣米格尔岛上，地勤们一直忙乎到深夜，将所有飞机的油料与特种雷挂好，准备明天一发现目标就出击，席勒征得了沃恩斯的同意，将今天最新转场过来的36架联合攻击全部划给自己使用，这样一来，他手下能掌握的联合攻击机高达63架，不过掩护出击的Bf-219只有40架——回来的44架中有4架受创比较严重，不经过全面维修很难再执行任务，而新的Bf-219要过几天才能增援到位。不过战斗机飞行员们没把这件事放在心上，他们认为就今天美国舰载机的性能和飞行员水平，有40架飞机足以对付他们。
5:45分，海面上天空开始放亮，斯普鲁恩斯和小泽不约而同地放飞了侦察机，15分钟以后，亚速尔群岛放飞陆基侦察机。本来沃恩斯想让席勒拿出12架联合攻击机充当侦察机，因为他们不但飞得快而且航程也远，但席勒将自己的宝贝看得死死地，说什么也不肯，只同意用Ar-272去侦查。这当然不是他矫情，在他看来，联合攻击机挂雷后才能充分发挥他的威力，担任侦察机完全是屈才了——如果昨天就有63架联合攻击机而不是36架的话，那支美国舰队早就报销了，哪用得着今天再去进攻？
放飞侦察机后，两支航母编队又陆续起飞掩护机群，小泽对出击顺序进行了微调，由于齐柏林号放飞效率有所降低，他加大了欧罗巴号的放飞频率，总共24架护航战斗机中，14架从欧罗巴号上起飞，10架从齐柏林号上升空。可惜，着急时的效果都不好，到上午9时多，折腾了3个多小时的两军侦察机均是一无所获。(未完待续。)
