艾伦也不把这当回事儿，像宾利这种车，反正自从艾伦收购后，销量一直不咋地，不是卖的不好，而是产量不行。
经过了搬迁工厂、优化员工，现在的宾利，连劳斯莱斯那边的资源都基本上不共享了，属于小作坊纯手工模式的独自发展，走的就是豪车定制的高端路线。
品牌确实高端，品控也高端，就是产量不行，你不能指望一群老头老太太，每天有多勤快，他们能正常上班，已经不错了！
有时候艾伦也想，这要是真的弄一条全自动机器人生产线，产量上去了，这么贵的车，销量能高嘛？
有些东西，它之所以高端，也有一定的逼格、和稀缺性在里面的，真到烂大街的时候，它还怎么高端？真当遍地都是有钱人啊。
“哎！你当初收购宾利，就想着自己想要什么车，造车方便？没想着拿他们赚钱吗？”
迎着古斯塔夫好奇的目光，艾伦翻了白眼，这不是废话吗？
有钱谁不想赚啊？
他要是真有钱，他不想把大众收购过来吗？
抛开人家乐不乐意卖的问题，就算人家乐意卖，全程都非常配合，艾伦也没那个财力去收购大众啊，这玩意动辄几十上百亿美元的，谁玩的起啊？
“我当时的钱，就只够买他们这家车企，还是托关系的。”
当时，还有点其他的理由，不过这种东西，就没必要给古斯塔夫细说了。
“那你.我听说你前段时间挺缺钱的？你就不想借助这个行业，赚一笔？你不是在华国很有关系嘛？怎么不把渠道做到那边，开拓一下市场？”
古斯塔夫循循善诱，准备继续把艾伦往这方面引导。
“华国？卖宾利？”
艾伦算了算，现在是1994年，就他那几个厂的员工，还是沿海城市，每个月三四百块的工资，已经不少了。
就这个人均收入，指望他们买一辆价值最低也得大几十万英镑一辆的宾利
这是喝多少假酒能想象出来的？
是，人家那地方也有有钱人，第一批下海的人确实也赚到钱了，但这个比例极低！
而且大陆和香江那边还不一样，香江那边，艾伦还是有渠道的，那边的人如果想买车，人家肯定会派人过来定制，宾利现在走的就是高端的路子，为了这个，艾伦还特意划拨给他们一座海边老城堡当总部呢。
但指望大陆的人来这边订购，或者把店开到那边.
艾伦想想都费劲，这玩意在那边一年能卖几辆？能卖出两位数吗？
如果投入和产出不成正比，那他何必要干呢？
还不如保持原样，懒得折腾。
“哎，他们那边现在的市场，消费水平还达不到那种程度，我在那边有其他工厂，至于宾利，那就算了。”
艾伦摇摇头，有些烦躁的又点起烟。
“那你.就不能换个思路？你这个宾利高端，你就不能推出个低端或者中端的品牌？那么大的市场，就算是每一千人里，有一个人买车，每年的销量也很可观吧？我可是听说了，那家大众，还和他们官方合作过，他们那个子品牌奥迪据说卖的也很好，都在那边赚到大钱了，我们国家也有个品牌今年也在那边开了店，不过他们这几年有些经营不善，快顶不住了。”
艾伦有些狐疑的看了眼古斯塔夫，他总感觉这老家伙今天有些不对劲，一向喜欢坑人的艾伦，在这方面还是很敏感的，他坑别人可以，但他不喜欢别人坑他！
眼看着都说到这儿了，艾伦还是不上套，古斯塔夫后槽牙都快咬碎了。
狠狠晃了晃哎的肩膀，古斯塔夫的声音像是从牙缝里挤出来的一样，恶狠狠道：“我们那有家集团，准备出售他们的小汽车业务，价钱很有优势，你感不感兴趣？”
“嗯？”
“为什么给我说这个？”
“哼，你不是缺钱嘛？卖车多赚钱，你正好那在边有关系，守着这么大的市场，只要你有了这家车企，这钱.还不是招招手就来了？！”
艾伦听着古斯塔夫这白痴一般的话，眼都瞪大了，谁告诉你钱招招手就来了？
他坑蒙拐骗这么多年，都觉得钱太难赚了，哪怕是明抢，都很累，怎么到了古斯塔夫嘴里，赚钱就这么容易了。
上下打量了一眼，艾伦问出了一个灵魂问题。
“这么赚钱.你自己怎么不接手？”
“哎？！”
古斯塔夫脸上的笑容猛地一僵，这话说的。
好心当成驴肝肺啊！
“我和你能一样吗？我是为了你啊，你忘了去年圣诞节的时候，咱们那次”
古斯塔夫手上一用劲，想学着艾伦的样子，捏捏他的肩膀，但他.捏了半天，看着艾伦一点反应也没有，有些沮丧的说道：“我呢，虽然手上没什么权利，但我能帮你拿下他们，你呢只用答应我，到时候你要娶玛德琳。”
“？？？”
你早说为了这个我不就懂了嘛？扯了一大圈。
艾伦总算是知道古斯塔夫的意思了，不过这种好事，艾伦心里有点没底儿，他还保持一丝丝怀疑。
如果真赚钱，那按照正常思维，人家为什么要卖？
坑人坑多了，久坑成良医，艾伦很清楚，这个世界上，从来都没有天上掉馅饼的好事儿，如果有那只能代表前面的坑，你还没看清！
“你说的是哪个集团？”
“沃尔沃，听没听说过？”
古斯塔夫说起他们，下巴一抬，微微有些自豪，这可是瑞典的国民级企业！
“沃尔沃？！”
艾伦眉头皱的更深了，这个集团他倒是知道，但他们的汽车业务，还是小汽车，好像最出名的就是他们的安全系数吧？
什么号称事故率最低什么的，好像汽车上的安全带都是他们发明的，但.他们的汽车销量，在华国好像不太行啊。
艾伦可不认为，就这样的车企，到他手里之后，就能摇身一变销量蹭蹭上涨了？
这不是闹呢嘛。
再说了.别看古斯塔夫说的轻松，就算是沃尔沃旗下的一个小汽车业务部，这玩意想买下来，也不便宜吧？
