你南山半导体把行业的薪酬待遇标准都给提高了，影响就不仅仅是自己一个公司了。
这几年的发展一直都不是很理想，再加上现在受到金融危机的影响，日子可以说是很难过。
哪怕是有，也只是一些创业型企业，不知道什么时候才会有成绩出来。
“要不然的话，单靠南山汽车零部件自己，或者是星辰汽车自己，是不可能完成这个任务的。”
梁传庆虽然不是搞人事的，但是对于公司各种人才的大概薪酬，还是比较清楚的。
再过几年，金融危机的影响过去之后，你再想收购人家，要多花钱不说，人家也不会轻易的卖给华夏买家。
那个动作，大的吓死人。
毕竟，象牙塔再好，最终也是要进入到社会的。
“东瀛和欧洲有不少的中小型公司，可能只有一两百号人，但是在某个具体的细分领域可能在行业内很有名气。”
虽然比亚迪现在的收益也不算差，一直都比较稳健。
相对来说，比亚迪半导体更多的是把精力放在了IGBT等新能源车上需要使用的半导体元器件上面了。
借着这个机会，参与到南山半导体魔都晶圆厂的修建当中，似乎是一个不错的主意？
半导体行业看起来很大，但是圈子也是很小的。
完全没有后世那种市值上万亿美元的大厂风采。
其他国内的半导体企业，很少有听说涉及车规级芯片的。
“这些公司的规模普遍都不是很大，也不是那么的敏感。”
而南山集团这一系列的买买买的动作，虽然暂时没有搞出很大的名堂出来，但是对于一直关注南山半导体的业内人士来说，却是能够感受到南山集团的决心。
现在这个时候去国际市场上收购有核心技术的，但却是经营陷入到困境的企业，绝对是最好的时候。
2009年3月份开始，美联储大量购买国债，实行量化宽松货币政策，美元贬值接踵而至。
2009年2月10日，瑞银集团发布四季报显示，该集团当季出现约69亿美元的亏损，主要来自于投资银行风险头寸损失，全年亏损170亿美元。
“但是收购之后，英伟达必须在魔都设立分公司，并且需要接受南山半导体安排相关的人员进入到公司共同研究相关的GPU等芯片技术。”
“没办法，南山集团财大气粗，我们是比不上的。”
“只要曹总有决心，哪怕是每年在南山半导体上面烧掉一两百个亿，应该也是没有问题的。”
想到这里，徐军立马就给出了一个肯定的回复，道：“你筛选一下，看看哪几种芯片是适合跟对方合作的，找个时间专门过去跟他们交流一下。”
“我打听了一下，这家神秘公司背后应该是南山集团旗下的南山投资。”
“这么一来，重赏之下必有勇夫，对我们的收购来说应该很有好处的。”
办企业都是追求越大越好。
“硅谷那边和东瀛那边，不少半导体相关的公司，南山半导体都有安排人去接触。”
“接下来的一段时间，你们除了继续跟芯片设计公司沟通收购的事情，一些精密仪器公司，如果有核心技术，也可以收购回来。”
“但是从最近我们打听到的一些南山半导体的动作来看，对方很可能是认真的。”
特别是在金融危机的大背景下，这种动作就更加显得夸张了。
“没问题，只要能够收购到合适的企业，付出一些合理的代价是应该的。”
但是国内这方面的实力太薄弱了，彼此之间的竞争关系几乎可以忽略。
“只要可以收购到我们希望的企业，并且收购价格也很合适，可以给他们一些高额的奖金。”
“之前我对这种说法还有一些怀疑，毕竟要全部搞定各种芯片，难度是非常高的。”
并没有想过要在芯片行业搞出多大的动静出来。
“按照你这个说法，我们比亚迪半导体想要从行业内挖人，岂不是变得更难了？”
2009年1月27日，美利坚汽车市场过去10月的销量与2007年同期相比下跌了32%，这是美国汽车市场自1991年以来的最差水平。
曹阳提醒了一下张富贵，没有去纠结太多细节的东西。
他反倒是有点期待南山半导体的未来。
“看来南山半导体搞芯片的决心是非常强的啊。”
一万亿美元的市值做不到的话，1000亿美元还是问题不大的吧？
到时候南山集团也算是挣的盆满钵满了。
但是在东瀛和欧洲的一些地方，情况却并不完全如此。
那样子的难度太高，不适合比亚迪。
但是背靠集团的输血，继续撑下去还是没有问题的。
“按照现在的节奏来看，南山集团买买买的动作是一直都没有停下来。”
章京这么一说，曹阳自然没有任何意见。
对于南山集团的许多人来说，南山投资是比较神秘的。
“那时候就彻底的乱套了。”
更多的时候，反而是合作交流与互补的关系。
王福首先想到的是南山半导体的动作会给自己带来什么影响。
这一点她是很清楚的，所以不会轻易的去乱搞。
梁传庆这么一说，王福稍微松了一口气。
徐军有点期待南山半导体的发展，又有点担心南山半导体的发展。
一旁的张富贵提出了一个比较大胆的方案。
章京的话让曹阳心中大喜。
“除了您说的英伟达还在交涉中，其他的一些小的设计公司，已经拿下了好几家。”
在华夏，大家往往看不上小公司。
对于车规级芯片的需求，其实是更大的。
而是整个行业。
利用这些盈利，用来进一步的发展半导体，肯定是没有任何问题的。
“是的，现在我们的半导体人才，主要是依靠自己培养。”
一个实验室买了之后，可能好几年都没有这方面的需求了。
别人不知道英伟达的未来，他还能不知道吗？
专注于GPU等芯片研究的英伟达，现在还是芯片行业的小不点。
但是整体的局面却是很悲观。
对于不少精密仪器的厂家来说，其实规模不大。
王福也是有自知之明的。
毕竟这些精密的仪器，是非常小众的。
“还有一些跟汽车自动泊车等相关的技术，我们也是基本没有研究的。”
“就是不知道他们能够持续多久，可别坚持了一年，发现投入太大，回报太低，直接不做了，那对国内半导体行业的伤害就很大了。”
“没问题，我亲自飞一趟美利坚，跟英伟达的团队好好的沟通一下。”
特别是南山半导体单独在羊城和魔都买了两个小区用来安置南山半导体的人才，这在业内都已经出名了。
比烧钱，比亚迪是比不起的。
“魔都的晶圆工厂，据说也是日夜不停的在施工，进度非常的快，今年年底估计就能修建完成了。”
徐军很是大胆的给出了一个判断。
“现在南山半导体是全方位的进军各种车规级芯片相关的领域，不惜花费重金挖人、买公司，这个力度确实是很惊人。”
不少人都知道有这么一家公司，但它的具体业务，大家却不是很清楚。
每年的市场，不会特别的大。
但也只是相比过往的市场而已。
不少收购方案，如果有内部人士或者熟悉情况的人配合的话，会顺利很多。
甚至他觉得华威海思可以跟对方进一步的合作，“徐总，我觉得公司的一部分芯片，如果跟对方正在研究的方向比较接近的话，有尝试找他们购买。”
“他们最近在硅谷那边的活动很是频繁，也跟不少东瀛的中小型企业在接触。”
甚至因为南山半导体的高薪挖人，国内各个高校的学生，对于微电子等相关专业的学习热情都高了不少。
虽然国外和国内的情况肯定不完全一样，但是有些东西是差不多的。
虽然大家做的都是同一个行业的产品，正常来说是竞争对手。
“而跟南山半导体相关的收购，也进行的比较顺利。”
但是这也是要看跟谁比了。
“只要不是收购一些很敏感的企业，现在的门槛都不高。”
“南山半导体从去年下半年开始疯狂挖人，到现在都没有停下扩张的步伐。”
“争取在这个月把收购的事情给敲定下来。”
这一点，跟汽车行业倒是有点相似。
不懂装懂是会出大事的。
他搞半导体，主要的目的是不想辛辛苦苦的生产零件和车子出来，大头却是被芯片厂家给挣走了。
2009年1季度，欧元区的失业率达到9.5%，创10年来之最。
“虽然车规级芯片的技术不是行业最前沿的，但是汽车行业对芯片的需求也是挺大的，能够解决这一块的问题，也算是非常不容易了。”
他比任何人都清楚今后的经济发展情况。
不趁着2009年好好的折腾一把，以后想要折腾就难很多了。
甚至人家看到你发展那么快，产生危机感之后，就要开始考虑如何对付你了。
