重生99做汽车巨头

第627章 风电轴承的疼,暴利刷新认知

第616章风电轴承的疼,暴利刷新认知

当南山半导体准备在手机芯片行业大展拳脚的时候,时间也是正式的进入了2010年的下半程。

过去的半年,对于华夏的汽车行业来说,是非常值得大书特书的半年。

自从去年华夏成为全球最大的汽车市场以来,之后每个月华夏的汽车销量都是全球冠军。

现在基本上没有人会去担心华夏什么时候会丢掉这个荣誉。

所以7月1日的时候,各个汽车品牌都纷纷很是积极的公布了自己上半年的销量数据,可以用一片火红来形容。

得益于汽车行业的快速发展,南山集团的业务自然也是非常的不错。

不过,曹阳没有被胜利冲昏头脑。

越是这种情况下,他就越是想要听一听各个事业部的不足。

所以今年7月份的第一次部长会,他要求大家汇报的内容不是自己有什么成绩,而是有什么不足。

还别说,这个要求之下,还真是发现了不少的问题。

“曹总,我们整理了一下国内轴承行业的市场份额情况,今年上半年我们在非汽车领域的份额下降了五个点之多。”

既然是要听不好的消息,曾婷婷自然也不会隐瞒。

他也知道现在各种报喜的信息,曹阳已经不感兴趣了。

轴承算是南山集团起家时期的核心产品,所以曾婷婷也是一直都比较关注的。

“为什么会下降?”

“失去的份额是被哪家厂家拿走了?”

曹阳愣了一下。

他没想到南山集团居然会在轴承这个领域马失前蹄。

按理说,经过了这么多年的发展,南山轴承在汽车和机床设备领域的份额都在不断的增加,是华夏妥妥的第一大轴承厂家。

相关的技术实力,哪怕是对上世界八大轴承厂家的斯凯孚、舍弗勒、东瀛精工、恩梯恩、美蓓亚、不二越、捷太格特、铁姆肯,也是不遑多让的。

特别是之前在汽车行业,南山轴承是把斯凯孚、恩梯恩等公司搞得很惨。

在高铁行业,也把舍弗勒给干趴下了。

没想到在这种情况下,非汽车领域的轴承份额居然还能下降5%。

别看5%好像不是很起眼,其实已经是一个非常夸张的份额下降了。

这说明中间一定发生了什么比较特别的故事。

“主要是最近半年风电行业快速崛起,各地都上马了不少的风电项目。”

“而我们之前从来没有涉及风电轴承业务,所以这一块的订单是完全没有办法跟其他厂家相比。”

“根据我们的调查,风电设备上面使用的轴承,主要是被蒂森克虏伯旗下的罗特艾德和斯凯孚、铁姆肯这几家垄断了。”

“特别是蒂森克虏伯的罗特艾德,虽然不属于世界八大轴承厂家,但是在大型的轴承方面,实力很是强劲。”

“在风电设备领域里头,他们更是行业市占率第一的存在,份额比第二位的斯凯孚高了差不多十个点。”

曾婷婷这么一说,曹阳立马追问道:“也就是说我们的份额下降,是因为风电设备的崛起。”

“然后这部分市场被蒂森克虏伯和斯凯孚抢走了?”

曹阳没想到居然会是这么一个结局。

风电的发展非常的快,今后十年将会发展的更快。

这也是曹阳比较看重的一个领域,所以前段时间才会让南山碳纤维专门成立工厂去生产风电叶片。

依靠风电叶片业务,彻底的巩固南山碳纤维在这个行业的影响力。

没想到自己关注了风电设备里头的风电叶片,却是没注意到风电轴承居然也那么特别。

“是的,风电轴承目前基本上都是蒂森克虏伯等国外厂家在生产,甚至整个风电设备,也都是以外资为主,国内的厂家如魔都电器、远景能源等风电设备的市场份额也是远远比不上维斯塔斯、美利坚通用和西门子。”

曾婷婷既然要给曹阳做汇报,自然也是做了一系列的调查。

所有曹阳的问题,她都是可以轻松的回答出来。

不过她回答的越多,曹阳的疑问也就越多。

“这维斯塔斯是什么来头?”

“我怎么没有听说过。”

“怎么听你的话,好像是比美利坚通用和西门子还要厉害?”

曹阳虽然眼光比很多人厉害,但是知识面肯定不是万能的。

前世这世都没有接触过的领域还是有挺多的。

像是风电设备的情况,他就比较陌生。

“维斯塔斯是丹/麦的一家风电设备厂家,在风电领域,它们是世界第一的存在。”

“哪怕是第二的美利坚通用和第三的西门子也都是比不上他们的。”

“并且在去年的时候,维斯塔斯在北方成立了一家本地化的工厂,快速的拿下了不少草原上的风电项目订单。”

“今年我们在国内的非汽车领域轴承份额会下降,跟维斯塔斯也是有几分关系的。”

“根据我们的调查,维斯塔斯的风电轴承都是从蒂森克虏伯和斯凯孚采购的。”

曾婷婷这么一解释,曹阳大概心中有数了。

这风电轴承,看来很是特别啊。

“风电行业这几年发展很快,风电设备的利润应该不低,要不然美利坚通用和西门子这些厂家是看不上的。”

“而作为风电里头比较重要的零件,风电轴承的售价应该也不便宜吧?”

不懂就问,这没有什么好丢人的。

曾婷婷对于曹阳的性格也算是比较了解的。

“风电轴承一般指的是风电的主轴轴承,它是风力发电机的核心部件,素有风机‘心脏’之称,是发电机和轮毂的核心连接传动件。”

“这个零件的技术壁垒高、国产化率较低,国内市场长期被斯凯孚等外资企业垄断。”

“跟一般的轴承不同,风电的主轴轴承尺寸是比较大的,外径可以达到3米,甚至是4米以上,重量达到10吨以上。”

“这种轴承对于特殊钢的要求是很高的,对于特殊钢的热处理技术和表面处理技术都有很高的要求。”

“毕竟风电设备安装在室外,需要经受风吹雨打的考验。”

“这些年,斯凯孚、舍弗勒等轴承巨头纷纷在华夏设立了生产基地和技术中心,但他们的高端轴承研发和制造中心依然留在本国,可见对我国的戒心和封锁!”

“在风电设备里头,叶片和风电轴承的价值应该占据到了整个设备的一半以上。”

“单单一个风电轴承,根据风电机组发电量的大小,风电轴承的尺寸大小也会有比较大的变化。”

“像是一套800万人民币的风电设备,里面轴承的成本大概就要去到150万左右。”

“基本上算是单个零件里头最贵的了。”

“如果是那种超大型的风电机组,一个轴承的售价去到几百万也是有的。”

“当然了,如果是小型的风电机组,几万、几十万一个的风电轴承都有,但是这些都不是主流。”

“主流的风电机组,轴承售价基本上都是100万人民币以上的。”

曾婷婷这么一说,也算是刷新了曹阳的认知。

前世在许多地方都能看到风电机组,原本以为只是三片叶片配合着设备转动,应该不会很贵。

没想到不便宜啊。

最关键的是这里面的风电轴承自己居然忽略了。

这不应该啊。

今后华夏的风电装机量可是会有爆发式的增加,这个市场的轴承总价值也许不是特别的夸张,但是利润绝对是非常可观的。

南山集团自己就有特殊钢和轴承业务,对于成本也是大概心中有数的。

像是售价150万的风电轴承,估计轴承厂家的生产成本不到50万,甚至如果产量比较大的话,控制在20万以内也是有可能的。

如果再压缩一下特殊钢那边的售价的话,做到10万一个都有可能。

那是什么概念?

十几倍的利润啊!

难怪斯凯孚那些轴承厂家在汽车领域被南山轴承打压的那么惨,也还能一直保持自己世界八大轴承厂家的地位不动摇,在华夏的日子过得也不算太惨。

这些国际巨头能够一直给员工高工资、高福利,那也是有原因的。

如果没有那么多的人给他们的高价格产品买单,这些高工资和高福利都是坚持不下去的。

“你安排人去接触一下各个风电厂家,跟他们推荐一下我们的风电轴承方案。”

“蒂森克虏伯也好,斯凯孚也好,他们的轴承都是从欧洲运输过来的,不管是交货周期还是成本,肯定都是没有优势的。”

“哪怕是维斯塔斯这些欧洲的设备巨头,肯定也是希望自己的设备生产成本能够降低下来,这样子自己就有更大的利润空间,也能有更大的降价空间去面对国内设备厂家的竞争。”

“至于魔都电器和远景能源这些国内的风电设备厂家,他们对于开发国产风电轴承的积极性,肯定就更高了。”

“我们尽快的拿出一个风电轴承的技术方案出来,试着生产一批,看看能不能满足那些设备厂家的技术要求。”

既然已经意识到了风电轴承的问题,曹阳肯定是不会放过这个市场的。

并且大型的轴承,其实也不仅仅风电轴承上可以使用,大型的发电设备上面也是可用的。

今后南山轴承的业务,也可以整体再拓展一下,把大型轴承的业务给搞上去。

对于其他一些厂家来说,生产出符合技术要求又有成本优势的大型轴承也许很有挑战性,但是对于曹阳,对于南山集团来说,这肯定不是什么大问题。

对此,曾婷婷自然没有任何的意见。

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她也是看不惯蒂森克虏伯和斯凯孚的那帮人在华夏依靠着风电轴承业务,继续过着舒服的日子。

这对不起她在汽车轴承业务方面做的努力啊。

而南山集团这一动,有心人自然都知道了。

“薛,南山集团有生产风电轴承吗?”

斯考特放下手机,把薛文强叫到了跟前。

刚刚维斯塔斯的华夏区总经理安德生给他打电话,告诉了他南山集团去拜访维斯塔斯,想要给维斯塔斯供应轴承的事情。

作为斯凯孚在华夏最主要的利润来源,风电轴承业务是斯考特绝对不允许丢失的一个业务。

要不然在汽车和机床领域丢失了大量的订单之后,又把风电轴承的业务给丢了的话,斯考特就真的需要考虑再找工作的事情了。

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