算下来，长江车行一个月也要开销三十个大洋。
虽然多出三十大洋的开支，但是商品推销的收入，足以弥补这部分开支，甚至还有多余的。而且周兴高的薪水，也只是临时的。
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以第一批三辆黄包车为例，陈光良称它为‘A项目’，目前A项目已经运营一个月时间，资本额已经增长八十五个大洋。
而A项目的流动资金，暂时借用作长江车行的开支和商品进货，后面会和B项目（六辆黄包车）进行公平的结算。
虽然长江车行如今发展不错，陈光良却不敢有丝毫的怠慢，甚至他希望能得到更快的发展。
因为陈光良明白，黄包车的车牌价格要在最近几年暴涨，而竞争也会越来越激烈。所以要想发展，就得趁早。
可是如今他没有‘本金’，自然就不能发起‘招股’；说到底，必须他自己有资金，才能扩大规模。
........
“你是说，陈光良现在已经拥有九辆黄包车，而且全是大照会牌照？”
王承运不可思议的看着得力属下唐志清，他怎么也没有想到，陈光良发展如此的快。这才一个月出头的时间，就发展到九辆有牌黄包车，简直匪夷所思。
唐志清乃是地痞流氓出身，投到王承运门下后，便如鱼得水，替老板做些见不得人的勾当。
“不错，老板，我们已经打听得很清楚。这九辆黄包车都是陈光良拉人入伙，共同购买的，这合伙人里就有交通科的那位，还有就是所有拉黄包车的车夫都有入伙。他们这样一搞，现在我们车行里的车夫也纷纷躁动不安。”
王承运拍了一下桌子，愤怒的说道：“我看谁敢，告诉他们，人家是有得到交通科的关照，才能拿到牌照，他们以为买辆黄包车，就可以拉客了嘛？”
唐志清点点头，说道：“嗯，我会镇住那些赤佬的。”
随后，王承运平息愤怒的心情，思考一番后说道：“这个陈光良撬我们的墙角，已经不是一次了，这一次更是鼓动十个车夫离开，还造成我们内部动荡。”
唐志清马上说道：“老板的意思，给他一点颜色看看？”
王承运点头说道：“这件事交给你去办，要让这个姓陈的知道，敢惹我的后果。”
此时，包括那些车夫在内，都并不知道长江车行的部分牌照是假的。因为这些车牌都是从交通科拿出来的，足以以假乱真。
知道这件事的，也就陈光良和李超两人而已，何向东也知道A项目情况，所以哪怕是巡警也查不出事情来。
而长江车行的黄包车，采取的是一天二十四小时工作，基本上都是不离开黄包车车夫的视线，所以王承运当初想偷车也不可能。
事到如今，王承运有点被逼急了，打算直接来硬的，教训一下陈光良。
当然，王承运在这上嗨滩算不上什么人物，像‘王氏车行’这样的规模，沪市也有好几十家。
只有顾竹轩这种‘江北大亨’，麾下拥有上千辆有牌的黄包车，又将生意扩展至戏院、饭店、茶楼等，拥有近万的门徒，才算真正的大佬。
说白了，王承运每个月还需要上交‘保护费’给顾竹轩。
当然对于此时的陈光良来说，王承运那就是‘BOSS’级别的存在。毕竟顾竹轩的人，看都看不上陈光良，但王承运却不会让陈光良轻松崛起来的。
一场针对陈光良的阴谋，已经展开。
